SHANGHAI – Après des mois de défis opérationnels au milieu du long verrouillage de Shanghai, les entreprises étrangères basées dans la ville s’efforcent maintenant d’augmenter la production pour tenter de compenser les pertes et d’atteindre leurs objectifs.
“Les lignes de production dans les usines de Shanghai tournent maintenant à plein régime, et nous avons livré toutes les commandes stockées pendant le confinement”, a déclaré Zhang Yejiong, président de Sika China Limited, une société suisse de produits chimiques, à Sixth Tone lors d’une conférence de presse jeudi. , ajoutant que leur production avait atteint les niveaux pré-pandémiques fin mai.
La plupart des usines de Shanghai ont repris leurs activités après que la métropole a mis fin au verrouillage de toute la ville en juin, levant les restrictions de mobilité qui ont mis à rude épreuve la logistique et agité les fabricants avec de graves perturbations de la chaîne d’approvisionnement. Les principales entreprises industrielles de la ville ont enregistré une augmentation de 15,8 % de leur valeur de production en juin, avec environ 70 % des industries enregistrant une croissance positive, selon au bureau des statistiques de la ville.
“Le stress de cette année est plus lourd qu’en 2020, mais jusqu’à présent, nous avons toujours maintenu l’objectif commercial annuel initial et prévoyons d’étendre la capacité pour compenser les pertes précédentes”, a déclaré Zhang.
Bien que la production ait pris de l’ampleur, les experts ont déclaré que le verrouillage avait aigri la demande tout au long de la chaîne d’approvisionnement.
L’industrie automobile a revu à la baisse ses perspectives de ventes au premier semestre, la faible demande de véhicules utilitaires tels que les bus et les camions ayant freiné la croissance, selon à l’Association chinoise des constructeurs automobiles le 12 juillet.
Martin Wawra, PDG du département mobilité de Voith Turbo, un fournisseur allemand d’automobiles et de transports publics, a déclaré à Sixth Tone que la production globale avait récupéré la moitié du niveau d’avant la pandémie en raison de la baisse du marché des véhicules utilitaires.
“Nous espérons que le marché des véhicules utilitaires pourra se redresser d’ici la fin de cette année”, a-t-il déclaré. “Il y a des signes de reprise alors que les gouvernements ont repris les projets de construction de métro et les affaires iront mieux à partir de l’année prochaine et à long terme.”
Le mois dernier, le gouvernement de Shanghai publié une série de mesures pour soutenir les capitaux étrangers dans son plan de relance économique, y compris des subventions aux entreprises étrangères pour la construction de centres de recherche et de sièges régionaux. La ville a également accordé la certification à 40 nouveaux sièges régionaux et centres de recherche et développement d’entreprises multinationales en juin.
(Image d’en-tête : les employés de Voith Turbo testent un coupleur de chemin de fer dans un atelier du district de Minhang, à Shanghai, le 21 juillet 2022. Sixième ton)
