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La grève d’avertissement dans le trafic des bus de Hesse prend fin. Des pourparlers d’arbitrage sont prévus une fois que les opérations régulières reprendront.
+++ 17h00 : La grève d’avertissement dans les compagnies de bus privées de Hesse se termine jeudi soir (25 avril). Comme l’a annoncé le syndicat Verdi, aucune autre grève n’est prévue dans les prochains jours. Les opérations régulières devraient reprendre lorsque les opérations commenceront vendredi matin (26 avril).
Des négociations d’arbitrage entre Verdi et l’association patronale de l’Association nationale des entreprises de bus de Hesse (LHO) sont prévues la semaine prochaine. Les négociations devraient avoir lieu lundi (29 avril) et mardi (30 avril). Selon Verdi, il n’y aura pas d’autres grèves d’avertissement jusqu’à la conclusion des négociations, c’est-à-dire jusqu’à mardi inclus. Après les négociations d’arbitrage, le syndicat souhaite réévaluer la situation et décider de nouvelles mesures.
Un passant passe devant des bus du centre-ville de Hanau sur lesquels les conducteurs ont apposé des panneaux d’avertissement de grève. (Image d’archive) © Frank May/dpa
Une grève d’avertissement des chauffeurs de bus privés à Offenbach et Hanau entraîne des perturbations
+++ 14h30 : Une grève d’avertissement d’une journée entière dans le secteur des bus privés en Hesse, jeudi 25 avril, entraînera d’importantes restrictions sur les services de bus réguliers et scolaires. Selon une porte-parole du syndicat Verdi, environ 98 pour cent des quelque 6 000 salariés des compagnies de bus privées regroupés au sein de l’Association nationale des compagnies de bus de Hesse (LHO) participent à l’arrêt de travail. Le but de la campagne est d’influencer les négociations collectives en cours.
Plusieurs villes et districts sont concernés, notamment Francfort, Offenbach, Wiesbaden, Fulda et le district Main-Kinzig, où les passagers doivent s’attendre à des annulations totales. Les conséquences sont particulièrement graves dans la ville et le quartier de Fulda, où tous les transports réguliers et scolaires sont annulés. La société de transport locale RhönEnergie a annoncé que les opérations resteraient suspendues toute la journée, mais que les passagers s’étaient bien adaptés à la situation.
Malgré les actions de grève dans toute la Hesse, les effets dans certaines villes comme Francfort ont été limités. Selon un porte-parole de la société de transports locaux traffiQ, la majorité des transports publics locaux sont assurés par le S-Bahn, le métro et les tramways qui circulent régulièrement. Dans les zones sans grève comme Kassel, Marburg et Darmstadt, les bus fonctionnent normalement car différentes conventions collectives s’appliquent aux chauffeurs.
La grève d’avertissement a commencé à Offenbach et Hanau : quels bus circulent – et lesquels ne fonctionnent pas
Mise à jour, jeudi 25 avril, 10h : Une grève d’avertissement d’une journée entière dans le secteur des autobus privés de Hesse a débuté jeudi 25 avril avec l’équipe du matin. Comme l’a annoncé ce matin un porte-parole du syndicat Verdi, on estime que jusqu’à 98 pour cent des salariés ont suivi l’appel à l’arrêt du travail.
Le syndicat avait appelé environ 6 000 salariés des compagnies de bus privées regroupés au sein de l’association régionale des compagnies de bus de Hesse (LHO) à arrêter le travail afin de mettre l’accent sur les négociations collectives en cours. Les grands fournisseurs comprennent plusieurs filiales de la Deutsche Bahn, Frankfurter In-der-City Bus, Transdev et Main Mobil Offenbach. Selon Verdi, les entreprises de Homberg/Efze, Melsungen, Rotenburg, Fulda, Gießen, Francfort, Offenbach, Oberursel, Hanau, Nidderau, Büdingen, Weiterstadt, Rüsselsheim et Wiesbaden sont en grève. Selon les avertissements des associations de transports, par exemple à Francfort et Main-Kinzig, les passagers doivent s’attendre à des annulations totales tout au long de la journée de jeudi. Les lignes du quartier Main-Kinzig sont donc desservies dans une mesure très limitée par des entreprises sous contrat avec cinq bus.
Mais il existe également des zones sans grève où les bus devraient circuler normalement. L’ESWE de Wiesbaden veut ainsi compenser les échecs de ses entreprises partenaires privées. Il n’y a pas non plus de grève à Kassel, Marburg et Darmstadt car des conventions collectives différentes s’appliquent au personnel de conduite. À Francfort, outre le S-Bahn et les trains locaux, il existe également des tramways et des métros.
Restrictions de circulation dans le quartier Main-Kinzig en raison des grèves d’avertissement de Verdi dans le trafic des bus
Mise à jour, mercredi 24 avril, 15h45 : Dans le district de Main-Kinzig, la grève d’avertissement de Verdi aura un impact considérable sur les transports publics locaux. Comme l’a annoncé la société de transport du district Main-Kinzig, les passagers de nombreuses lignes doivent se préparer à des interruptions ou à des pannes totales. Sont concernés notamment les transports urbains de Maintal avec les lignes MKK-22, -23, -24 et -25 ainsi que diverses lignes de bus régionales de la DB Regio Bus Mitte, dont les lignes 562, 563, 566, x27 et les lignes de bus scolaires 42S, 44S et 46S.
Le transport régional Main-Kinzig signale également des restrictions sur les lignes de bus urbains MKK-61 et -62 à Gelnhausen ainsi que sur les lignes MKK-63, -64, -65, -71, -72, -73, -74, – 75, -76, -80, -81, -82 et -83. Le service de taxis sur appel (AST) n’est pas concerné par la grève.
Les lignes de bus de la société de transport de la région de Fulda sont également concernées, notamment les lignes MKK-90 à MKK-99. Les passagers sont priés de se préparer à d’éventuels retards et annulations et d’utiliser des moyens de transport alternatifs.
La grève d’avertissement de Verdi affecte les transports publics à Offenbach et Hanau
Premier reportage, mercredi 24 avril, 14h15 : Offenbach/Hanau – D’importantes perturbations de la circulation sont attendues dans diverses parties de la Hesse jeudi 25 avril. Le syndicat Verdi a appelé les chauffeurs des compagnies de bus privées à déclencher une grève d’avertissement d’une journée entière. L’objectif est de faire pression sur les employeurs dans le cadre des négociations collectives en cours. Les navetteurs et les étudiants qui dépendent du transport en bus sont particulièrement touchés.
Dans les villes Cassel, Wiesbaden et Marburg, les bus circulent régulièrement car les chauffeurs sont payés selon la convention collective communale et ne participent pas à la grève. Différent dans Né (arrondissement Main-Kinzig) : Là-bas, tout le trafic des bus du Hanau Tram (HSB), y compris le trafic régulier et scolaire, sera arrêté toute la journée dès le début de l’exploitation, comme l’a annoncé le HSB mardi 23 avril. À Maintal (district de Main-Kinzig), tous les services de bus urbains sont également supprimés. Les lignes concernées sont MKK-22, MKK-23, MKK-24, MKK-25 et MKK-27.
À Offenbach, les services municipaux supposent que les bus urbains ne circuleront que sporadiquement jeudi : il pourrait y avoir des trajets individuels sur les lignes 101, 102 et V20, tandis que la ligne 120 circulera comme prévu sur la base des connaissances actuelles. « Toutes les autres lignes ne pourront pas être desservies jeudi », ont annoncé les services municipaux mercredi 24 avril.
Restrictions de circulation en Hesse en raison de la grève d’avertissement de Verdi dans le trafic des bus
Les voyageurs qui utilisent les transports en commun peuvent contacter : www.rmv.de informer sur les alternatives et les horaires actuels. Dans Francfort Il est recommandé de passer au S-Bahn, au métro, au tramway et aux trains régionaux qui circulent comme prévu.
Verdi avertit la grève des chauffeurs de bus jeudi 25 avril en Hesse
Selon Verdi, les compagnies de bus du nord de la Hesse (Homberg/Efze, Melsungen et Rotenburg), Fulda, Gießen, Francfort, Offenbach, Oberursel, Hanau, Nidderau, Büdingen, Weiterstadt, Rüsselsheim et Wiesbaden sont concernées.
Selon le syndicat Verdi, le premier cycle de négociations avec les entreprises de transport privées n’a pas répondu aux attentes des salariés. Verdi réclame une augmentation de salaire de deux fois 8,5 pour cent pour les quelque 6 000 employés concernés ainsi que des mesures visant à réduire le manque de personnel et une indemnité d’inflation de 3 000 euros pour chaque employé.
Selon Verdi, les employeurs ont jusqu’à présent soumis une offre prévoyant une augmentation salariale de deux fois 3,3 pour cent et une indemnité unique d’inflation de 1.500 euros par employé. Le négociateur de Verdi, Jochen Koppel, a toutefois souligné que les négociations ne progressaient pas et que le syndicat allait donc augmenter la pression. (cas)
2024-04-25 18:28:00
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