- L’offre a été faite un jour après que Radev s’est entretenu avec Joe Biden en Pologne
- Les Américains ont rejeté l’offre
- Il y avait un danger que la Bulgarie se retrouve sans aviation
Dans un dernier effort pour trouver quelque chose pour faire voler l’armée de l’air bulgare jusqu’à ce que le premier des 16 chasseurs F-16 Block70 en commande arrive en 2025, le gouvernement intérimaire nommé par le président Rumen Radev a tenté de se débarrasser de l’ancien MiG russe. -29s. L’idée est contre eux si la Bulgarie reçoit des avions des États-Unis.
La confirmation d’un tel accord triangulaire, qui fait l’objet de rumeurs officieuses par l’armée depuis des mois mais démentie par le ministre de la Défense Dimitar Stoyanov, est venue de documents du Pentagone sur la guerre en Ukraine qui ont été divulgués dans des discussions.
La Bulgarie a proposé aux États-Unis de donner ses avions de chasse MiG-29 à l’Ukraine, a rapporté CNN, citant des documents divulgués par le Pentagone.
L’offre a été faite le 23 février, selon les documents. Un jour plus tôt – le 22 février, le président Rumen Radev était dans la capitale polonaise Varsovie pour une réunion des pays du flanc oriental de l’OTAN.
Le président américain Joe Biden était également présent au forum, ayant déjà visité la capitale ukrainienne, Kiev. Avant de partir pour la Pologne, Radev fit analyser l’état de l’armée par le chef de la défense, l’amiral Emil Eftimov.
“Il est inacceptable, dans cet environnement sécuritaire extrêmement complexe, qu’un nombre important de partis politiques considèrent nos forces armées non pas comme un garant de l’intégrité territoriale et de la sécurité du pays, mais
en tant que donateur aux forces armées de l’Ukraine
– c’est la seule chose qui les intéresse lorsqu’ils parlent de l’armée bulgare – comment elle devrait immédiatement donner ses armes. Le mantra qui est planté, qu’en donnant l’ancien armement russe, les problèmes de modernisation seront résolus immédiatement, est profondément intenable”, a déclaré Radev à l’époque, avant de partir pour la rencontre avec Biden en Pologne.
Selon le chef de l’Etat à l’époque déjà
“Fenêtre commerciale triangulaire fermée”
Un jour plus tard, cependant, le ministère de la Défense a proposé aux Américains de fournir les MiG-29 bulgares à l’Ukraine. Cependant, depuis qu’il est ministre de la Défense par intérim, Dimitar Stoyanov a nié à plusieurs reprises qu’il donnerait des armes telles que des MiG-29 et des missiles S-300 à Kiev.
L’offre pour les avions de chasse, envoyée au Pentagone, est en fait une dernière tentative pour que l’armée de l’air puisse voler, ont commenté des sources du ministère de la Guerre au “24 Heures”. La Bulgarie voulait recevoir des F-16 d’occasion des États-Unis en échange des avions donnés à l’Ukraine dans le cadre de l’accord dit triangulaire.
Tard lundi après-midi, cela a été confirmé dans une déclaration écrite spéciale du ministère de la Défense.
Le ministère de la Défense n’a pas eu de pourparlers sur la fourniture gratuite d’avions de combat bulgares MiG-29 à l’Ukraine. Une telle décision entraînerait un déficit de capacités, ce qui est contraire à la Constitution de la République de Bulgarie et à la loi sur la défense et les forces armées de la République de Bulgarie.
En application de la décision de l’Assemblée nationale de fin 2022, le ministère de la Défense a successivement mené des pourparlers sur les possibilités de mise en œuvre du dispositif dit des accords triangulaires, pour remplacer certains des armements disponibles par des armements compatibles provenant de pays alliés, sans permettre la perte de capacités », indique le communiqué du ministère de la Défense.
Les Américains sont cependant restés sceptiques quant à la proposition bulgare, il ressort clairement des documents divulgués cités par CNN. La raison en était que si elle remettait ses MiG-29 à l’Ukraine, l’armée de l’air bulgare n’aurait pas d’avions en service de combat pendant au moins un an, précise le rapport. Il ne mentionne pas un accord triangulaire.
Même si les MiG-29 étaient remplacés par des F-16 américains d’occasion, il y aurait une période d’environ un an pendant laquelle les pilotes bulgares n’auraient pas toutes les capacités pour être en service de combat.
Pour cette raison, pendant des mois, Radev et Stoyanov ont essayé de sécuriser le soi-disant plate-forme de remplacement –
chasseurs d’occasion à voler d’ici 2030,
lorsque l’Air Force utilisera déjà pleinement les capacités des 16 nouveaux chasseurs F-16 achetés.
Des offres ont été demandées aux États-Unis, en Israël, en France et en Suède, mais les réponses ne sont venues que pour le Gripen et le Mirage, qui étaient trop chers.
Les pilotes bulgares sont confrontés au réel danger de se retrouver sans avions pour protéger l’espace aérien bulgare d’ici la fin de l’année. La raison en est que les ressources de l’avion MiG-29 s’épuisent. La Bulgarie compte 18 combattants de ce type, mais
seuls 5 ou 6 sont actuellement en état de navigabilité
Afin de rester dans les airs, Dimitar Stoyanov a essayé de trouver 6 nouveaux moteurs. Après négociations, un seul a été livré de Pologne, et le second convenu s’est avéré techniquement inapte. Lors des tests de ce moteur en Bulgarie, il s’est avéré qu’il y avait des copeaux dans l’huile.
La dernière option que Stoyanov essaie est d’attribuer une commande d’une valeur de plus de 19 millions de BGN pour la réparation des moteurs MiG-29. La seule possibilité réaliste est que l’appel d’offres soit remporté par une usine bulgare, qui devra cependant faire appel à des experts ukrainiens ou polonais pour tenter d’effectuer les réparations.
