Il y a une vue unique lorsque detikOto visite Station-service VIVO sur Jalan Sultan Agung, West Bekasi. Parce que, contrairement à il y a deux ou trois mois, maintenant l’endroit commence à être bondé de frères motos taxis en ligne (ojol) qui veulent faire le plein de carburant.
Outre ojol, il y avait un certain nombre de coursiers de nourriture qui faisaient également la queue à la station-service. En fait, bien avant la hausse du prix du carburant de Pertamina, Station-service VIVO La zone est souvent calme, même seulement un ou deux véhicules sont vus en train de faire le plein.
L’un des agents de la station-service nommé Immanuel a admis qu’il y avait eu une augmentation des consommateurs depuis le mois dernier. Alors que la plupart sont des utilisateurs de deux-roues, y compris des frères de taxi moto en ligne.
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“Rame, c’est vrai. Pas mal (longue file d’attente). La plupart des motos, ojol-ojol aussi”, a déclaré Immanuel lors de la visite de detikOto, jeudi (20/10/2022).
Les chauffeurs d’Ojol et les livreurs de nourriture font la queue pour le carburant à la station-service VIVO Bekasi. Photo : Septian Farhan Nurhuda / detik.com |
Selon Immanuel, la station-service où il travaille est devenue de plus en plus encombrée après l’apparition du carburant RON 90 qui équivaut au Pertalite de Pertamina. En fait, ces carburants sont maintenant largement choisis par ojol.
La station-service VIVO devient la nouvelle idole d’Ojol
Nous avons eu le temps de demander aux taxis-motos en ligne qui font le plein à la station-service. Selon un ojol nommé Roni, le carburant de VIVO est plus efficace que le carburant de Pertamina. C’est pourquoi, même si c’est plus cher, il s’y ravitaille régulièrement depuis un mois.
“Facile, oui. Mais le plus (semble) économique. Cela ne nous dérange pas d’être un peu cher tant que c’est économique, n’est-ce pas. C’est pourquoi j’ai rempli ce (carburant VIVO)”, a déclaré Roni à detikOto.
 Les chauffeurs d’Ojol et les livreurs de nourriture font la queue pour le carburant à la station-service VIVO, West Bekasi. Photo : Septian Farhan Nurhuda / detikOto. |
Bien que cette affirmation ne puisse être prouvée, c’est du moins ce que Roni a ressenti jusqu’à présent. Maintenant, après l’émergence du nouveau BBM VIVO, il a commencé à passer de Revvo 89 à Revvo 90.
Un autre conducteur d’ojol qui conduit une Honda Beat partout, a expliqué Imam, depuis que le prix du carburant de Pertamina a augmenté le mois dernier, il a commencé à essayer de faire le plein dans d’autres stations-service, y compris VIVO. Cependant, après un certain temps, il s’y est habitué jusqu’à maintenant.
“C’est un peu cher, ça va, tant que c’est confortable à utiliser. Quant à l’économie ? Peut-être que oui, mais je ne l’ai pas encore mesuré”, a déclaré Imam.
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(sfn/votre)
