C’est ce que raconte Danique (23 ans) de Dokkum à RTL Nieuws. Elle fait partie des plus de 6000 personnes qui ont obtenu cette année leur permis de conduire B dit code 78, un permis de conduire pour une machine automatique. “J’ai d’abord eu beaucoup de leçons dans une voiture de commutation. Cela s’est passé lentement, mais c’est bien en soi. J’ai fait des progrès.”
tout à la fois
Jusqu’à ce qu’elle doive prendre l’autoroute. “J’ai dû insérer, soustraire, inverser, diriger et changer de vitesse. Je ne pouvais tout simplement pas tout faire en même temps.”
Danique avait déjà suivi au moins 40 leçons de conduite, mais n’a pas progressé davantage. “La date de mon examen de conduite était déjà fixée et nous ne pouvions pas simplement reporter à cause des longues files d’attente. Alors mon instructeur a suggéré d’obtenir un permis de conduire automatique.”
‘Le soulagement’
Un ‘soulagement’, dit Danique. “J’avais alors deux cours par semaine, et c’est allé très vite. J’ai repris le contrôle de la voiture et j’ai retrouvé confiance en elle. J’ai réussi mon examen en une seule fois.”
Pourquoi n’a-t-elle pas immédiatement opté pour un permis de conduire automatique ? “Je pense qu’il y a une sorte de tabou là-dessus, j’ai toujours pensé que c’était pour les personnes âgées ou pour les personnes qui ne sont pas douées pour ça. Les moins bons conducteurs conduisent une automatique, je pensais.”
Mais maintenant, elle le voit complètement différemment. “Dans dix ans, il n’y aura plus de voitures décalées, alors pourquoi se compliquer la tâche ?”
De plus en plus populaire
Les chiffres de la CBR montrent que de plus en plus de personnes optent pour un permis de conduire automatique. En 2016, plus de 2 000 personnes ont passé l’examen pour un tel permis de conduire, ce nombre a maintenant triplé pour atteindre plus de 6 000. Au total, plus de 145 000 personnes ont passé un examen de conduite cette année.
La CBR constate également que l’âge moyen des conducteurs qui optent pour la transmission automatique diminue lentement. “Cela suggère que le groupe cible se déplace vers le conducteur” plus régulier “qui a en moyenne environ 20 ans”, a déclaré un porte-parole.
Le graphique ci-dessous montre que le pourcentage d’examens de conduite automatiques augmente chaque année.
Part des premiers essais de conduite en automatique
Complet jusqu’en novembre
À la Rijschool Kennedy d’Amsterdam, ils constatent également une augmentation significative de la demande de cours de conduite sur machine automatique. Ils ont un distributeur automatique parmi les voitures de l’école. “Nous sommes complets pour les semaines à venir. Si quelqu’un veut suivre des cours dans une machine automatique maintenant, il ne pourra pas y assister avant novembre”, explique le propriétaire de l’auto-école Christiaan Lange.
Il y a des années, l’auto-école a commencé avec des leçons de conduite dans une machine automatique. “A cette époque, c’étaient surtout les moins doués qui passaient leur permis de conduire dans la machine. C’était encore une sorte de tabou. On se moquait même de toi quand tu conduisais une automatique.”
moins économique
Si les transmissions automatiques ont longtemps été méprisées, c’est en partie parce que ces voitures étaient autrefois moins économiques et plus lentes que les voitures à transmission manuelle. Dans les nouvelles voitures automatiques, ce n’est plus le cas.
L’auto-école Kennedy voit de nombreux clients internationaux. “De nombreux expatriés des États-Unis et de Chine ont un permis de conduire automatique. S’ils veulent obtenir leur permis de conduire ici, ils optent également pour un permis de conduire automatique. De plus, beaucoup de voitures électriques sont vendues, vous n’avez donc plus plus de futurs conducteurs pour un permis de conduire automatique.”
Toujours à la Veronica Traffic School d’Utrecht, de plus en plus d’étudiants optent consciemment pour un distributeur automatique. “Cela a tout à voir avec l’essor de la voiture électrique”, explique le propriétaire de l’auto-école Ernest Alvares. La conduite électrique est devenue de plus en plus normale pour de plus en plus d’étudiants, constate-t-il. “Combien de parents de nos élèves ont déjà une voiture hybride ou électrique ?”
Moins cher
Il s’attend à ce que beaucoup plus de personnes optent pour un distributeur automatique à l’avenir. “Les prix des cours de conduite vont continuer à augmenter dans un avenir proche à cause du prix de l’essence. Vous allez donc voir que de plus en plus d’auto-écoles vont passer à l’électrique, et donc à l’automatique.”
Selon Alvares, un permis de conduire automatique est souvent beaucoup moins cher. “Il faut en moyenne 10 à 12 leçons de conduite pour apprendre à coupler et à changer. Si vous sautez cela, vous pouvez obtenir votre permis de conduire beaucoup plus rapidement et donc moins cher.”
