Les accidents d’avions russes peuvent être le résultat du mauvais état des forces armées

En peu de temps, un avion de chasse russe s’est écrasé deux fois sans être abattu. Cela s’est produit hier dans la ville russe d’Irkoutsk. Un Su-30 écrasé sur une maison en bois. L’accident d’hier aurait étouffé les pilotes lors d’un vol d’essai.

A l’accident la semaine passée au moins treize personnes sont venues dans la ville russe de Jeysk pour la vie lorsqu’un avion du même type s’est écrasé dans un immeuble de neuf étages.

Frans Osinga, professeur d’études sur la guerre, déclare dans le NOS Radio 1 Nouvelles que la cause des accidents récents est difficile à déterminer. “Lors du premier crash, cela aurait été une panne de moteur. Cela peut arriver, mais le fait que cela se reproduise après si peu de temps est quelque chose à penser. On dit que l’état de maintenance de beaucoup d’avions est mauvais. et aussi la qualité et l’approvisionnement en pièces de rechange laisse à désirer.”

Les sanctions occidentales jouent également un rôle, dit Osinga. “L’industrie de l’armement et l’industrie aéronautique souffrent des sanctions car la technologie de haute qualité nécessaire n’est pas livrée. En conséquence, les avions sont” cannibalisés “pour les pièces afin de maintenir les autres avions en l’air. De plus, les pilotes reçoivent peu d’heures de vol et peu de formation. chaîne de sécurité des vols.

Selon le professeur, ces problèmes durent depuis un certain temps. “La pourriture du système date de beaucoup plus tôt. C’est une négligence de ces dernières années. La corruption dans les forces armées russes est un phénomène bien connu. C’est normalement difficile à voir, mais pendant une guerre, cela se voit.”

La Russie déploie encore relativement peu d’armée de l’air, mais elle augmente légèrement, dit Osinga. “Je fais référence à la Drones iraniens, mais aussi sur le tir de missiles à longue portée par des bombardiers et des avions de combat. Nous voyons cela se produire à partir du début du mois d’octobre, en partie à cause de la nouveau commandant. Les attaques visent l’infrastructure énergétique de l’Ukraine. C’est nouveau et cela affecte vraiment la société.”

Cependant, la question est de savoir si cela est efficace, dit Osinga. “S’ils avaient fait cela dès le début de la guerre, cela aurait eu un impact stratégique beaucoup plus important sur la prise de décision de Zelensky. Maintenant, vous voyez beaucoup de drones et de missiles de croisière abattus par les défenses anti-aériennes en Ukraine. restaurer à nouveau de nombreuses installations énergétiques. Hier, 30% avaient déjà été restaurés.

L’Ukraine semble toujours s’imposer devant. “Tous ces missiles à longue portée tirés ne changent pas beaucoup la position sur la ligne de front. Vous avez donc maintenant une campagne stratégique contre l’Ukraine et vous avez une ligne de front où les combats se déroulent au sol. Ils semblent être déconnectés.”

Cette nouvelle campagne ne devrait pas avoir d’impact sur la stratégie de Zelensky. “Aussi parce qu’il sait que le nombre de missiles de croisière en provenance de Russie diminue, il pourrait y en avoir quelques centaines de plus.”

Les drones sont imprécis et leur trajectoire est prévisible, ce qui les rend interceptables, explique le professeur. « Zelensky sera impressionné par les dégâts humanitaires, mais cela ne le forcera pas à faire des concessions à la Russie.

L’Ukraine observe un silence radio complet autour de l’offensive à Kherson, a déclaré Osinga. “Nous savions qu’ils avançaient du nord-est et maintenant ils viendraient du sud-ouest. On soupçonne qu’ils sont vraiment beaucoup plus proches de Kherson que ce que nous lisons dans les rapports officiels.”

La situation autour du Barrage de Kachovka dans le fleuve Dniepr, selon Osinga, sera très excitant. “Il y a des craintes qu’il soit éventuellement détruit et qu’une vaste zone soit inondée de milliers de victimes.”

Cela ralentira également l’avancée ukrainienne, soupçonne Osinga. “C’est probablement aussi l’intention de la Russie. Kherson est l’une des rares grandes villes aux mains de la Russie, une ville portuaire importante et l’Ukraine est très désireuse de la récupérer.”