Zhou était l’un des nombreux pilotes impliqués dans l’accident du premier virage, qui a fait basculer son Alfa Romeo et déraper sur la piste et sur le gravier, avant de percuter la clôture.
Le halo, qui est en titane, forme une protection autour du cockpit et a été introduit en 2018. Bien qu’il ait initialement été critiqué par les conducteurs, plusieurs conducteurs ont depuis attribué au halo la prévention des blessures graves.
“Je vais bien, tout va bien”, a tweeté Zhou plus tard dimanche, accompagné d’un selfie. “Halo m’a sauvé aujourd’hui. Merci à tous pour vos gentils messages !”
La voiture de Zhou s’est retrouvée coincée entre la barrière de pneus et la clôture de capture, qui est là pour protéger les fans. La nature maladroite du placement de la voiture signifiait qu’il a fallu un certain temps pour l’extraire.
George Russell de Mercedes, qui a pris contact avec Zhou lors de la collision, est immédiatement sorti de sa voiture une fois qu’elle s’est immobilisée et a couru pour vérifier Zhou.
La recrue, qui est le premier pilote chinois en F1, a finalement été photographiée en train d’être étirée par le personnel médical d’urgence et a ensuite reçu le feu vert après avoir été évaluée au centre médical.
Le conducteur de Williams, Alex Albon, a également été impliqué dans l’accident et a été transporté par avion dans un hôpital local pour des contrôles. Il a ensuite reçu le feu vert, a confirmé son équipe sur Twitter.
La course a été signalée au drapeau rouge et suspendue jusqu’à ce que la voiture de Zhou ait été retirée. Alors que les voitures retournaient aux stands, des membres d’un groupe environnemental se sont rendus sur la piste et se sont assis en signe de protestation, même si heureusement la course s’était arrêtée.
Une fois la course redémarrée, Carlos Sainz de Ferrari a remporté la victoire pour sa première victoire en F1, avec Sergio Perez de Red Bull deuxième et le favori local Lewis Hamilton troisième.
