Xi chinois se rend au Vietnam après Biden et cherche à renforcer ses liens

HANOI, 12 décembre (Reuters) – Le président chinois Xi Jinping entame mardi une visite de deux jours au Vietnam pour renforcer les relations entre les pays communistes, trois mois après la visite du président américain Joe Biden à Hanoï, alors que les grandes puissances se disputent l’influence dans le Sud-Est. Nation asiatique.

Le premier voyage de Xi au Vietnam en six ans a pris des mois de préparation et avait même été brièvement envisagé comme ayant lieu quelques jours avant la visite de Biden, ont déclaré des responsables.

Malgré des liens très étroits sur le plan économique, les voisins sont en désaccord sur les frontières en mer de Chine méridionale et ont une histoire de conflit millénaire.

“L’avenir de l’Asie n’est entre les mains que des Asiatiques”, a déclaré M. Xi dans un article d’opinion publié dans le journal du Parti communiste vietnamien avant sa visite.

Une “communauté de destin” entre les deux pays aurait une signification stratégique, a-t-il ajouté, tout en mettant en garde contre la montée de “l’hégémonisme” dans le monde, une référence apparente aux États-Unis, sans toutefois la nommer.

La visite de Xi a également été retardée en raison de longues discussions sur l’utilisation de l’expression “avenir partagé”, privilégiée par Pékin pour décrire les liens entre les deux parties, mais initialement résistée par Hanoï, ont déclaré des responsables et des diplomates.

Des “douzaines” d’offres

Au-delà de porter les liens à un niveau que Pékin pourrait considérer comme étant supérieur à ceux avec les États-Unis, l’amélioration du statut viendrait avec la signature de “des dizaines de documents de coopération”, a déclaré le journal d’État vietnamien Tuoi Tre citant l’ambassadeur de Chine Xiong Bo avant la visite de Xi. .

Les accords devraient inclure des investissements chinois pour moderniser les liaisons ferroviaires entre les voisins, qui incluraient des subventions, bien que le volume et les conditions des prêts possibles ne soient pas clairs.

Renforcer les liaisons de transport permettrait au Vietnam d’exporter davantage vers la Chine, en particulier des produits agricoles, tandis que Pékin souhaite intégrer davantage le nord du pays avec ses réseaux de chaînes d’approvisionnement du sud.

Les entreprises chinoises ont transféré certaines opérations au Vietnam plus rapidement cette année qu’avant la pandémie de COVID-19, cherchant à se rapprocher des clients occidentaux là-bas, à réduire les risques liés aux tensions commerciales entre les États-Unis et la Chine et à réduire leur exposition à l’économie affaiblie de la Chine.

Des réseaux ferroviaires plus solides accéléreraient l’importation de composants en provenance de Chine pour assemblage au Vietnam, élargissant ainsi l’initiative chinoise la Ceinture et la Route (BRI).

Dans son article d’opinion, Xi a appelé à une coopération plus rapide en matière de construction d’infrastructures.

La Chine a poussé à inclure le Vietnam dans sa Route de la Soie numérique, ce qui pourrait impliquer des investissements dans de nouveaux câbles à fibres optiques sous-marins, le réseau 5G et d’autres infrastructures de télécommunications.

Bien que le métro de Hanoï soit le seul projet vietnamien à avoir bénéficié de prêts de la BRI, il n’a pas été qualifié de tel dans un pays où le sentiment anti-chinois est encore suffisamment répandu pour que de telles initiatives puissent être considérées comme une approche trop proche de Pékin.

Xi a appelé à une coopération plus large dans les domaines de la sécurité, de la connectivité, de l’énergie verte et des minéraux critiques, en faisant référence aux terres rares, dont la Chine est le premier raffineur mondial tandis que le Vietnam possède les deuxièmes plus grandes réserves estimées après son voisin.

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Francesco dirige une équipe de journalistes au Vietnam qui couvre l’actualité financière et politique de ce pays d’Asie du Sud-Est à croissance rapide, en mettant l’accent sur les chaînes d’approvisionnement et les investissements manufacturiers dans plusieurs secteurs, notamment l’électronique, les semi-conducteurs, l’automobile et les énergies renouvelables. Avant Hanoï, Francesco a travaillé à Bruxelles sur les affaires européennes. Il faisait également partie de l’équipe mondiale principale de Reuters qui couvrait la pandémie de COVID-19 et participait aux enquêtes sur le blanchiment d’argent et la corruption en Europe. C’est un voyageur passionné, toujours prêt à enfiler un sac à dos pour explorer de nouveaux endroits.