Un T2 sur le thème de la nature et une capacité supplémentaire marquent le redémarrage post-pandémique de l’aéroport de Changi

Singapour : à l’aéroport de Changi, la période des fêtes s’accélère. Les passagers et le public non-voyageur se rendent en grand nombre dans les espaces de vente au détail et de restauration de l’aéroport, répartis dans ses quatre terminaux et un centre commercial intégré à l’un d’entre eux. Les visiteurs semblent s’arrêter plus longtemps pour admirer l’esthétique verte du terminal 2 de l’aéroport, sur le thème de la nature. Avec le T2, les opérateurs de l’aéroport ont tenté de briser la monotonie structurelle qui caractérise de nombreux grands aéroports et d’organiser une expérience sensorielle qui complète la fonctionnalité de l’aéroport comme il se prépare au trafic de passagers aux niveaux d’avant la pandémie.

Kelvin Ng, vice-président des communications d’entreprise et marketing de l’aéroport de Changi, a déclaré que la conception s’appuie sur le repositionnement du passager, en tant que touriste en transit. « Les travaux d’ingénierie et d’agrandissement ont duré plus de trois ans et demi. Nous avons avancé la rénovation à cause du Covid. Nous avons pensé que c’était le bon moment pour commencer à travailler puisque les terminaux étaient fermés », a-t-il déclaré.

La nature est l’élément de conception dominant du T2. Le terminal dispose d’un vaste éventail de structures vertes suspendues et verticales, assemblées avec plus de 20 000 plantes. Certains de ses éléments les plus utilitaires, comme les murs et les tapis, s’inspirent également des reliefs naturels. Un affichage numérique de 14 mètres de haut représentant une cascade éclaboussant des rochers, appelé The Wonderfall, est une nouvelle attraction majeure du terminal.

Le terminal rénové a ajouté 15 500 m² à l’espace aéroportuaire. Changi accueille environ 90 millions de passagers par an (mppa). Elle exploite plus de 6 400 vols hebdomadaires avec près de 100 compagnies aériennes, reliant Singapour à environ 150 villes. Entre juillet et septembre 2023, l’aéroport a enregistré 15,3 millions de mouvements de passagers, soit 89 % des chiffres déclarés au troisième trimestre 2019. « Avec le cinquième terminal dont le lancement est prévu au milieu des années 2030, l’aéroport vise à augmenter sa capacité à 140 mppa », a déclaré Kelvin.

Terminal agrandi, commodités améliorées

L’agrandissement du T2 comprenait la création d’une zone centrale de voyage rapide et fluide (FAST) centrale à usage commun qui a presque doublé le nombre de bornes d’enregistrement automatisées et de machines de dépôt de bagages. Le T2 a ajouté des voies d’immigration automatisées et est le premier terminal Changi doté de voies d’assistance spéciales automatisées pour les personnes handicapées et les enfants, dans les zones d’immigration d’arrivée et de départ. Un premier système de stockage de bagages entièrement automatisé, d’une capacité de traitement jusqu’à 2 400 bagages, a été installé. Après l’expansion, T2 devrait augmenter sa capacité de traitement des passagers à 28 mppa.

De nouveaux magasins de vente au détail et de restauration ont ouvert leurs portes dans les zones publiques et de transport en commun. Au point de vente de vins et spiritueux hors taxes de la zone de transit, les boissons sont servies par un robot barman, Toni. Gourmet Garden, une salle à manger avec vue sur l’aire de trafic, abrite des points de vente servant des cuisines diverses et propose des plats et des boissons emblématiques de Singapour.

Singapour a rouvert ses frontières après la pandémie en avril 2022. La reprise du trafic depuis la réouverture a surpris les exploitants de l’aéroport. Le T2 a été ouvert par étapes, à partir de mai 2022 ; il est devenu pleinement opérationnel avec l’ouverture de son aile nord, en octobre 2023. Le terminal dispose de vols opérés par 16 compagnies aériennes, reliant 40 villes.

L’Inde parmi les principaux marchés

Lorsque l’aéroport a repris ses activités, les Indiens ont été parmi les premiers à embarquer. L’Inde rejoint l’Indonésie, la Malaisie, l’Australie et la Thaïlande dans la liste des principaux marchés de passagers de Changi. Sept compagnies aériennes – Air India, Air India Express, Drukair, IndiGo, Scoot, Singapore Airlines et Vistara – exploitent 285 services hebdomadaires depuis l’aéroport vers 17 villes indiennes ; Pune et Bhubaneswar sont les derniers ajouts. Les opérateurs de l’aéroport sont en pourparlers avec des transporteurs indiens pour rétablir les liaisons vers les villes qui ont été abandonnées pendant la pandémie.

Le trafic de passagers à destination et en provenance de l’Inde entre janvier et septembre 2023 s’élevait à plus de 3,5 millions ; ce chiffre était d’environ 4,8 millions en 2019 (année entière). Les chiffres correspondants pour Bengaluru sont respectivement de 3,39 lakh et 5,67 lakh.

En vertu des dispositions du Visa Free Transit Facility (VFTF), les ressortissants indiens en transit vers ou depuis un autre pays via Singapour sont éligibles à un séjour de 96 heures à Singapour. Le service VFTF pour les ressortissants indiens est limité aux voyageurs titulaires d’un visa valide pour huit pays sélectionnés : Australie, Canada, Allemagne, Japon, Nouvelle-Zélande, Suisse, Royaume-Uni et États-Unis.

(Le correspondant était à Singapour à l’invitation de l’aéroport de Changi)