L’événement Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIAAS) 2022 est la première apparition publique de la Suzuki S-Presso. La citadine tente d’attirer l’attention avec un prix assez abordable, à partir de Rp. 155 millions. Même la variante la plus chère n’est pas jusqu’à Rp. 170 millions. La transmission Suzuki S-Presso AGS est au prix de Rp. 164 millions.
Cela faisait un mois maintenant que la petite voiture glissait. Combien de voitures les plus vendues ont été sur le marché ? Citant les données de distribution de l’Association des industries automobiles indonésiennes (Gaikindo), les ventes en gros de la Suzuki S-Presso en août ont atteint 754 unités.
Puis, lors de l’exposition GIIAS, Suzuki a noté qu’il y avait 189 commandes de S-Presso. À cette époque, selon Suzuki, les ventes du S-Presso étaient assez bonnes. On pense que la confiance dans la Suzuki S-Presso sera encore meilleure à l’avenir.
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S-Presso lui-même dans les données de Gaikindo est distribué depuis juillet 2022. En juillet, les ventes en gros de S-Presso n’ont atteint que 578 unités. Les chiffres des ventes en gros du premier mois ne sont pas encore une référence. La raison en est qu’APM rencontre toujours le stock chez les concessionnaires en premier.
D’autre part, Suzuki espère qu’avec la présence du S-Presso, le marché du segment des citadines pourra à nouveau être enthousiasmé. Ce n’est un secret pour personne que récemment, les voitures du segment des citadines ont été abandonnées. Mais Suzuki a en fait un point de vue différent. Ce n’est pas non plus la première fois que Suzuki comble un marché déserté. Auparavant, Suzuki avait également amené Ignis directement d’Inde.
“Le marché des voitures citadines est en baisse, mais le marché de chaque segment dépend de trois choses, comme je l’ai mentionné, premièrement, les conditions économiques, les réglementations et de meilleures conditions, le marché va croître”, a déclaré 4W Marketing PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) Donny Syahputra.
“Avec le nouveau produit, on espère que le marché des voitures urbaines dans ce segment pourra se contracter ou augmenter. Donc, s’il y a de nouveaux produits et modèles dans ce segment, le marché se contractera généralement positivement. Il y a plusieurs exemples, lorsque nous avons lancé Ignis, le le marché des citadines a chuté, mais lorsque nous l’avons lancé, Ignis a connu des contractions », a poursuivi Donny.
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