Trou budgétaire : à quel point l’importante raffinerie PCK est-elle menacée

C’est l’une des raffineries les plus importantes du pays et joue un rôle clé dans l’approvisionnement de toute une région : la raffinerie PCK de l’Uckermark. Le site de production situé au nord-est du Brandebourg possède, selon propres informations, une capacité de traitement annuelle de 12 millions de tonnes et fournit 90 pour cent de l’approvisionnement en carburant à Berlin et dans le Brandebourg. Selon les plans, la raffinerie sera convertie à l’hydrogène vert et ainsi préparée pour l’avenir. Mais compte tenu du déficit budgétaire du gouvernement fédéral, quel est l’avenir du PCK ?

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PCK a demandé un financement de 400 millions d’euros au gouvernement fédéral

La raffinerie PCK a déjà été touchée par des changements l’année dernière. Jusqu’à fin 2022, elle traitait principalement du pétrole brut en provenance de Russie. Cependant, à la suite des sanctions imposées en réponse à la guerre d’agression russe contre l’Ukraine, le gouvernement fédéral a complètement cessé d’importer du pétrole russe. Désormais, la matière première est importée d’autres pays via les ports de Gdansk et de Rostock, ainsi que du Kazakhstan via le pipeline Druzhba.

Compte tenu de la nouvelle situation de l’approvisionnement, la capacité du pipeline doit désormais passer de sept à neuf millions de tonnes de pétrole brut. PCK a déjà sollicité 400 millions d’euros auprès de la Confédération pour étendre la ligne entre le site de la raffinerie de Schwedt et Rostock. Mais l’Union européenne doit encore l’approuver.

Les actionnaires majoritaires de PCK étaient deux filiales de l’entreprise publique russe Rosneft – Rosneft Deutschland et RN Refining & Marketing. Comme le nouvelles quotidiennes Selon des informations, le gouvernement fédéral a imposé une administration fiduciaire en septembre 2022 pour garantir la sécurité de l’approvisionnement en Allemagne. Cette mesure a récemment été prolongée jusqu’au 24 mars 2024.

La raffinerie PCK va être convertie à l’hydrogène vert

La raffinerie semble désormais connaître un autre changement. La production de PCK doit passer à l’hydrogène vert d’ici 2045. Cela sera utilisé pour produire des millions de tonnes de carburants électroniques synthétiques, de méthanol et de « produits chimiques de grande valeur », ainsi que du biodiesel, de l’éthanol et du méthane. L’objectif est de garantir à long terme l’approvisionnement de l’Allemagne de l’Est.

Cependant, le financement de nombreux projets d’énergies renouvelables semble être menacé au vu d’un récent arrêt de la Cour constitutionnelle fédérale. Celui-ci a décidé en novembre que les 60 milliards d’euros du « Fonds pour le climat et la transformation » (KTF) du gouvernement fédéral ne pourraient pas être dépensés. L’argent était initialement destiné à l’argent de l’aide Corona. Mais que signifient ces réductions pour la raffinerie PCK ?

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“Cela dépend du manque d’approbation et non du manque d’argent”

Dans une interview avec le «Nordkurier«Les députés du Bundestag ont expliqué quels effets l’arrêt de la Cour constitutionnelle fédérale pourrait avoir sur l’Uckermark – et ce qui se passera ensuite. Michael Kellner (Alliance 90/Les Verts), secrétaire d’État parlementaire auprès du ministre fédéral de l’Économie et de la Protection du climat, continue de considérer l’Allemagne de l’Est comme une destination d’investissement attractive. Malgré les coupes budgétaires, 80 milliards d’euros sont actuellement disponibles à l’échelle nationale pour les investissements. Sur ce montant, 50 milliards d’euros sont destinés à l’Allemagne de l’Est. 375 millions d’euros sont disponibles pour le développement économique des régions de Schwedt et d’Uckermark, qui ne font pas partie du KTF.

Stefan Zierke (SPD) a souligné la nécessité d’investir dans l’avenir grâce à des technologies innovantes. En ce qui concerne la raffinerie PCK et le programme spécial « Accélération de la transformation des sites de raffinage et des ports est-allemands », il a déclaré qu’il n’était « pas en mesure de fournir à ce stade des informations définitives ». Cependant, le gouvernement a reconnu l’emplacement.

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Jens Koeppen (CDU) a critiqué les échecs du gouvernement en matière de planification budgétaire. Il faut réorganiser les priorités budgétaires « à partir de zéro ». Le politicien de l’opposition a également souligné l’importance de l’expansion du pipeline. «Il est désormais extrêmement important pour le PCK que le gouvernement fédéral collabore enfin avec la Commission européenne pour obtenir l’approbation de l’amélioration de la ligne entre Schwedt et Rostock. Cela dépend du manque d’approbation et non d’un manque d’argent. » La raffinerie étant cruciale pour l’approvisionnement de la région, le budget fédéral offre la possibilité d’un soutien supplémentaire.