Les voitures de Formule 1 2023 prennent la piste ensemble à Bahreïn pour la première fois avant la plus grande saison de ce sport à ce jour ; regardez les tests de pré-saison en direct sur Sky Sports F1, avec une couverture à partir de 6h50 à partir de jeudi
15:52, Royaume-Uni, mardi 21 février 2023
La saison 2023 de Formule 1 approche à grands pas, mais avant la première course de la nouvelle campagne, il y a trois jours cruciaux de tests de pré-saison.
Après une série de lancements de voitures élaborés, dont celui de Red Bull à New York et celui d’Alpine dans une boîte de nuit londonienne, il est temps d’agir.
Les 10 équipes du sport lanceront leurs nouveaux challengers sans restriction pour la première fois et commenceront à se faire une idée de si des mois de préparation ont porté leurs fruits.
Les trois jours d’essais, ainsi que les 23 courses de la plus grande saison de Formule 1, sont en direct Sky Sports F1.
Qu’est-ce que le test de pré-saison ?
Les équipes de Formule 1 passent de nombreux mois à développer une voiture, mais n’ont que des opportunités très spécifiques et limitées de la mettre en piste avant de commencer la compétition.
Le temps de test autorisé a été progressivement réduit au fil des ans à seulement trois jours, ainsi que deux démonstrations de 15 km et deux événements promotionnels de 100 km au cours desquels de lourdes restrictions empêchent les équipes de glaner d’énormes quantités d’informations.
Les rebondissements de la F1 sont de retour. Profitez de la balade en direct sur Sky Sports. La saison démarre le 3 mars !
Alors qu’un test supplémentaire de trois jours à Barcelone a été ajouté avant la saison 2022 suite à l’introduction de nouvelles réglementations radicales en matière de conception, cette année voit le retour d’un événement unique de trois jours.
Les sessions sont conçues pour permettre aux équipes de résoudre les problèmes majeurs avant le début de la saison, offrant de manière cruciale la possibilité de s’assurer que les voitures sont fiables lorsqu’elles sont poussées à la limite et évitant la possibilité d’une série de pannes mécaniques et d’abandons lors de la course d’ouverture.
Au fur et à mesure que les équipes établissent la fiabilité, elles peuvent commencer à affiner leurs configurations et à faire des ajustements pour extraire le maximum de performances possibles, tout en déterminant les domaines sur lesquels se concentrer sur la mise à niveau avant la course d’ouverture, qui dans ce cas n’est que huit jours plus tard.
L’ancien champion du monde de F1, Jenson Button, s’attend à ce que Red Bull, Ferrari et Mercedes s’affrontent pour les titres pilotes et constructeurs en 2023.
Quand et où se fait le test ?
Les tests se dérouleront à Bahreïn sur trois jours consécutifs, commençant le jeudi 23 février et se terminant le samedi 25 février.
Chaque journée sera divisée en deux sessions, dont la première commence à 7h GMT (10h heure locale) et dure quatre heures.
Il y aura ensuite une heure de pause avant que les voitures ne reviennent sur la piste à 12h GMT (15h heure locale) avec la deuxième session d’une durée de quatre heures et demie, l’emmenant au-delà du coucher du soleil et reflétant les conditions nocturnes époustouflantes dans lesquelles la course d’ouverture de la saison aura lieu.
Le circuit international de Bahreïn est logique en tant que site d’essai étant donné son statut d’hôte de la course d’ouverture du calendrier F1, qui se déroule cette année le 5 mars.
La piste de Sakhir comporte à la fois de longues lignes droites et des virages serrés difficiles, ce qui permet aux équipes de tester différents aspects de leurs voitures.
La chaleur diurne, ainsi que les rafales de vent probables qui enverront du sable sur la piste, représentent des défis supplémentaires pour les pilotes et les ingénieurs.
Quoi de neuf sur les voitures ?
Bien qu’il n’y ait pas de révision des règles pour l’année prochaine comme il y en avait pour 2022, il y a des changements subtils dans les règles et les voitures dont les équipes peuvent profiter.
Le plus notable est une hauteur de caisse plus élevée. Il s’agit essentiellement de soulever les voitures plus haut du sol pour aider à réduire le phénomène de “marsouinage” rebondissant qui a affecté les équipes – notamment Mercedes – en 2022.
Mercedes lance la W14 dans l’espoir qu’elle aura le bon “ADN” pour concourir et se battre pour le titre de Formule 1 en 2023.
Cela se fait en soulevant le bord du sol et la gorge, tandis que le bord du diffuseur a également été rigidifié. Il existe également un capteur supplémentaire pour surveiller efficacement le marsouinage.
Bien que ceux-ci soient principalement pour des raisons de sécurité et devraient initialement coûter du temps aux équipes en raison d’un sol plus rigide, cela pourrait également réduire le champ avec une hauteur de caisse plus élevée qui aurait été la clé des voitures Red Bull et Ferrari 2023.
Les autres changements apportés aux voitures concernent l’interdiction des conceptions telles que l’aileron arrière d’Aston Martin et l’aileron avant de Mercedes à partir de 2023, et d’autres ajouts de sécurité.
Les arceaux de sécurité, par exemple, ont été renforcés suite à l’accident dramatique de Zhou Guanyu à Silverstone l’année dernière.
À quoi devez-vous faire attention ?
Vous ne verrez qu’une seule voiture de chaque équipe en piste lors de chaque session, ce qui limitera le trafic sur le circuit. La plupart des équipes donneront à leurs deux pilotes une session chaque jour, mais certaines peuvent choisir de répartir le temps différemment ou de donner du temps de course aux pilotes de réserve.
Les voitures peuvent faire autant de courses qu’elles le souhaitent au cours de chaque session et ont accès aux cinq composés de pneus Pirelli qui seront utilisés pendant la saison.
Vous verrez probablement des équipes gâcher quelque peu les magnifiques conceptions de leurs nouvelles livrées avec de la peinture fluorescente à flux visible, qui est utilisée pour visualiser le flux d’air sur la carrosserie de la voiture.
Une autre caractéristique accrocheuse que vous verrez sont les râteaux aérodynamiques, qui comportent des capteurs conçus pour mesurer les structures d’écoulement hors du corps, ou en termes simples où l’air va après avoir touché certaines parties de la voiture.
Les deux outils permettent aux équipes de mieux comprendre leurs voitures et d’apporter potentiellement d’autres améliorations, que ce soit sous la forme de mises à niveau ou simplement de configuration.
La feuille de temps, en particulier dans les premières étapes des trois jours, est à traiter avec prudence. Certains pilotes peuvent se concentrer sur des courses plus longues ou tester un aspect spécifique de leur voiture, tandis que d’autres cherchent à faire des tours plus rapides.
Ensuite, il y a aussi l’inévitable “sandbagging”, c’est-à-dire que les équipes ne veulent pas révéler leur véritable rythme à leurs rivaux avant la course d’ouverture.
Il y aura beaucoup d’intérêt pour la façon dont le champion en titre Max Verstappen et son équipe Red Bull s’entendent, ainsi que leurs challengers les plus probables, Ferrari et Mercedes, qui espèrent fournir à Lewis Hamilton une voiture capable de lutter pour un huitième pilote record. ‘ titre.
Comment regarder et suivre les tests
Vous pouvez regarder la couverture en direct de chaque minute des tests de pré-saison sur Sky Sports F1ainsi qu’un récapitulatif quotidien et une édition spéciale de test du carnet de notes de Ted.
Le programme télévisé complet est le suivant :
jeudi 23 février
Première session – 06h50-11h
Deuxième session – 11h50-16h30
Enveloppement de test – 20h-20h30
Carnet de test de Ted – 20h30-21h
vendredi 24 février
Première session – 06h50-11h
Deuxième session – 11h50-16h30
Enveloppement de test – 20h-20h30
Carnet de test de Ted – 20h30-21h
samedi 25 février
Première session – 06h50-11h
Deuxième session – 11h50-16h30
Enveloppement de test – 20h-20h30
Carnet de test de Ted – 20h30-21h
Il y aura également des mises à jour régulières tout au long des tests sur Sky Sports Nouvellesavec le journaliste Craig Slater à Bahreïn gardant un œil sur ce qui se passe sur et hors piste.
Enfin, vous pouvez suivre chaque moment des tests ici même sur le Application et site Web Sky Sportsavec un blog en direct vous apportant des mises à jour et la meilleure vidéo.
