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Tesla rappelle deux millions de véhicules en raison des risques liés à la conduite assistée

Tesla rappelle deux millions de véhicules en raison des risques liés à la conduite assistée

2023-12-13 16:18:43

13/12/2023

Mis à jour à 17h33

Le constructeur américain de voitures électriques Tesla a demandé une révision de certains deux millions de véhicules sur le marché américain en raison d’un risque lié à son système d’aide à la conduite, selon l’agence de presse AFP.

Dans une lettre adressée mardi au groupe californien, l’Agence américaine de sécurité routière (NHTSA) indique que, dans certaines circonstances, la fonction de conduite assistée des véhicules Tesla peut conduire à une mauvaise utilisation, ce qui conduit à risques de collision accrus. Les véhicules concernés recevront « une correction logicielle à distance », a indiqué la société.

Le rappel couvre quelque 2,03 millions de véhicules Tesla de tous modèles, pratiquement toutes les copies vendu par la marque sur le sol américain.

Les autorités ont indiqué que, dans certaines circonstances, la fonction de conduite assistée des véhicules Tesla peut conduire à utilisation inappropriée par le conducteur.

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Si un conducteur utilise mal l’aide à la conduite, dans de mauvaises conditions, ou ne se rend pas compte que la fonction est activée, les risques d’accident pourraient être plus élevésa expliqué la NHTSA.

Tesla a reconnu dans son rapport que les contrôles placés sur son système de conduite assistée “peut-être pas suffisant pour éviter une mauvaise utilisation par le conducteur”, toujours selon le communiqué de l’agence de sécurité routière.

Le retrait intervient après une enquête de deux ans de la National Highway Traffic Safety Administration au sujet d’une série d’accidents survenus lors de l’utilisation du système de conduite partiellement automatisé, dont certains ont été mortels.

Ce n’est pas la première fois que « Autopilot », le système de conduite assistée de l’entreprise, est remis en question en matière d’accidents. En 2021, la NHTSA a lancé un processus d’évaluation pour enquêter sur 11 accidents qui impliquait des véhicules de premiers secours à l’arrêt et des voitures Tesla dans lesquelles le système de conduite assistée était activé.

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