Six tips for a safe and active holiday in a mobile home

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Nous aimons le camping d’hiver et depuis plusieurs années nous utilisons notre camping-car en toutes saisons. Le camping d’hiver ne doit pas nécessairement être difficile ou compliqué, à condition d’y réfléchir un peu à l’avance. Nous avons pratiquement testé notre calotte glaciaire pendant quelques hivers avec des températures allant jusqu’à -30 degrés et beaucoup de neige. Grâce aux divers accessoires et améliorations que nous avons apportés, le camping d’hiver fonctionne vraiment bien.

Conseils!

• Sans scintillement
• Isolation des portes arrière
• Les tapis
• Isolation des fenêtres et des portes
• Essence
• Pont

1. Sans clignoter

Ce que nous avons constaté dans les camping-cars précédents, c’est que la partie elle-même située à proximité du siège du conducteur et du passager est souvent mal isolée et constitue donc un véritable trou froid. Le sol n’est souvent pas du tout isolé et refroidit donc considérablement l’ensemble du mobil-home. Nous y avons remédié en en installant un en collaboration avec Alde tapis chauffant au sol d’Alde. Le tapis est connecté au système de chauffage régulier et circule ainsi du glycol chaud. Si vous avez installé un échangeur de chaleur, il procure une sensation chaleureuse et agréable aussi bien pendant le voyage qu’après le camping. Notre expérience jusqu’à présent n’est que positive.

Nous avons fixé le tapis à rayures sur les sièges conducteur et passager afin qu’il ne glisse pas et puisse passer sous les pédales. Il y a deux œillets pour cette fixation mais nous pensons qu’il devrait y en avoir deux de plus.

Lors de toutes les mesures, la température extérieure n’était que de -5 degrés et la température intérieure de 21 degrés.

2. Isolation des portes arrière

Dormir la tête directement contre une porte froide, nous l’avons vite remarqué, ne serait pas très confortable. C’est pourquoi nous testons en collaboration avec Accessoires de camping4u deux modèles différents d’isolation pour les portes arrière. Les différents modèles présentent à la fois des avantages et des inconvénients en fonction de ce que vous considérez comme flexible et de la manière dont vous utilisez le camping-car.

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Nous pensons que le modèle qui s’accroche simplement aux portes à l’aide d’attaches magnétiques est le plus simple. Il n’est pas nécessaire de monter des fixations ou autres sur la voiture ou à l’intérieur. L’inconvénient est que vous ouvrez complètement à la fois le garage et l’espace de vie dès que vous ouvrez une porte. L’avantage est que vous pouvez accéder à la fois à l’espace de chargement et à l’espace de vie sans rien retirer. Lien pour plus d’informations sur le produit et les modèles auxquels il convient >porte arrière isolante<

Le deuxième modèle se monte via des boutons poussoirs vissés à l’intérieur du camping-car. Lorsque vous ouvrez les portes, l’isolation couvre les courants d’air froids directs. Vous pouvez ouvrir en bas pour accéder à l’espace de chargement, mais il n’y a pas d’ouverture en haut. Si on veut y mettre quelque chose, il faut démonter l’isolant en l’enlevant via les boutons poussoirs. Lien vers plus d’informations sur le produit > Porte arrière à isolation thermique <

3. Tapis

Avoir de beaux tapis dans son mobil-home est tout aussi évident et important que d’en avoir à la maison. Comme nous avons un chauffage au sol dans nos plaques de glace, il est important d’avoir un tapis pas trop dense et sans dessous caoutchouté, en partie pour éviter que la chaleur monte et ne pas risquer de laisser des traces sur le sol à cause du tapis. Un tapis sur mesure donne une impression élégante et confortable et est également insonorisant. Il existe de nombreux modèles de tapis différents et nous avons choisi un tapis qui s’adapte aussi bien en termes de style que de couleur. Le géant du tapis à Linköping.

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4. Isolation des fenêtres et des portes

Ce n’est pas seulement le plancher avant qui contribue fortement aux courants d’air froid, mais aussi les portes ainsi que le pare-brise et les vitres latérales. Ici, depuis plusieurs années, nous testons plusieurs modèles différents, aussi bien en intérieur qu’en extérieur. Mais de loin, la meilleure et la plus simple selon nous est la couverture de Masa, elle est facile et rapide à mettre en place et à emballer. Nous avons également testé une isolation intérieure avec condensation sur la face intérieure des fenêtres, nous avons donc retenu le modèle extérieur. Si vous souhaitez avoir la possibilité de s’ouvrir et de pouvoir regarder dehors et laisser entrer le soleil d’hiver, il existe également un modèle ouvrable.

5. Essence

Nous voyageons toute l’année en camping-car et avons ainsi beaucoup appris sur l’importance d’un équipement GPL bien entretenu. Malheureusement, c’est peut-être parfois “dur”, car la bouteille de gaz sera toujours vide la nuit, ce qui est étrange, mais c’est comme ça. En hiver, lorsqu’il fait très froid, vous pouvez compter sur une consommation importante de GPL. La manipulation du GPL doit être pratique. S’il fait froid, vous souhaitez faciliter le changement du GPL. On peut en installer un DuoControl de Truma qui change automatiquement la bouteille de GPL, pour plus de sécurité, il peut également être équipé d’un régulateur de chauffage EisEx.

Comme nous avons les bouteilles de GPL plus à l’intérieur bien sûr dans un espace aéré dans la glace que les mobil-homes précédents. Le matériau des bouteilles n’est-il pas tout aussi crucial ? Sinon, les bouteilles en aluminium ou en acier sont les meilleures en camping d’hiver.

6. Pneus

Pour nous, il va de soi d’utiliser des pneus hiver cloutés lors de nos voyages car nous aimons voyager sur des routes un peu moins fréquentées et voulons nous sentir en sécurité grâce à la praticabilité et à la capacité de freinage. Les températures autour de -20 à -25 degrés n’ont pas été inhabituelles ces dernières semaines. Il est ensuite important que le composé de caoutchouc du pneu ne perde pas son adhérence et que le motif puisse faire son travail dans la neige et la glace.

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En association avec Continental nous testons leurs pneus cloutés VanContact Ice, leurs jantes de camping-car Mak King et leurs équipements de surveillance de la pression et de la température des pneus de TIRE INSIGHT en collaboration avec ProDOB.

Veuillez également lire les conseils de Hogan, récupérateur à Sälen connu grâce à la série télévisée. Routes gelées.

Nous avons ensemble avec Adria j’ai réalisé quelques films et écrit d’autres conseils sur le camping d’hiver. Vous pouvez les visionner sur le site d’Adria via le lien dans le film

Nous espérons que ces conseils et d’autres sur le blog pourront inspirer de nombreuses personnes à camper toute l’année. Nous donnerons une conférence sur le camping d’hiver à la nouvelle foire Camping-car caravane de Stockholm 14 – 17 mars 2024 à Älvsjömässan, Stockholm. J’espère vous voir alors !

Vacances sportives à Sälen

Peut-être que l’intention est de passer les vacances sportives ici à Sälen. Ensemble avec Camping Autre nous vous présentons une sélection de campings, d’activités et d’histoire culturelle de Sälen – de la cabane à la destination de montagne leader. Vous pouvez lire ceci dans le dernier numéro de Caravane en route (cliquez sur le lien pour accéder au magazine)

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