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Si tu gémis dans l’avion, tu es expulsé

Si tu gémis dans l’avion, tu es expulsé

2023-09-06 08:43:54

Avis Problème à bord

Si tu gémis dans l’avion, tu es expulsé

Ce qui pourrait autrement passer pour une petite plaisanterie peut entraîner de véritables problèmes dans l’avion. Cela s’applique non seulement à la personne à l’origine du problème, mais également aux passagers voyageant avec vous. Notre auteur a récemment ressenti lui-même les conséquences désagréables d’un tel incident.

Bruits de gémissements dans l'avion

Source : Infographie MONDE

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Esur un vol Ryanair de Manchester à Berlin. Peu de temps après l’embarquement, un gémissement exagérément obscène d’une femme apparemment excitée résonne dans la cabine pendant deux secondes et se répète. Il s’avère que personne ne fait l’amour dans le siège de l’avion à l’avant, mais un macho musclé joue à plusieurs reprises le même extrait sonore sifflant et gémissant depuis son téléphone portable.

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Le Britannique de 20 ans dit hardiment à l’hôtesse de l’air qui lui demande d’arrêter de faire ça qu’il ne peut pas éteindre le bruit, son smartphone est infecté par un virus. Ses amis rient comme des écoliers : la troupe visiblement éméchée est en soirée entre célibataires.

Dès que l’hôtesse de l’air se détourne, le halètement obscène retentit à nouveau. Mais c’est la goutte d’eau qui fait déborder le vase. L’hôtesse de l’air s’entretient avec le pilote, puis celui-ci annonce : “Monsieur, vous devez quitter l’avion immédiatement !” Il faut que le mec musclé comprenne que le commandant de bord à bord a la “souveraineté de la police de l’air” – et qu’il l’exerce effectivement.

Après une guerre des mots, le farceur gémissant est expulsé par l’équipage, ses copains se comportent avec douceur. Bêtement, le fauteur de troubles a enregistré des bagages, qui doivent maintenant être repêchés hors de la soute de l’avion. Cela prend un certain temps. Et jusqu’à ce qu’on nous attribue un nouveau créneau de départ, deux heures supplémentaires s’écoulent. gémissement!

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La compagnie aérienne peut refuser le vol aux intimidateurs

Si nous avions déjà été dans les airs, le pilote aurait même eu le droit de faire un arrêt imprévu quelque part et d’y « exposer » le gémissement. C’est arrivé à une Suissesse il y a quelque temps. Elle avait grondé l’équipage parce qu’on ne leur servait plus de champagne. Le capitaine a atterri à Stuttgart au lieu de Zurich, où la dame rebelle a été remise à la police.

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Vous devez donc bien réfléchir avant de ne pas respecter les instructions à bord – sinon vous serez classé comme un risque pour la sécurité, vous pourriez vous retrouver dans un endroit complètement différent de celui réservé et la compagnie aérienne vous présentera également la facture de l’escale, qui peut rapidement coûter des dizaines d’euros. des milliers d’euros.

Il fait maintenant nuit à Manchester lorsque nous roulons enfin vers la piste. Et encore – pendant deux secondes, mais haut et fort – les gémissements déjà familiers. Cela vient clairement de l’équipe des célibataires. Un murmure parcourt les rangées et peu de temps après, le chef de cabine fait une annonce claire et calme au groupe : si le bruit dans l’air ne peut être entendu qu’une seule fois, ils en informeront la police de Berlin. Après l’atterrissage, ils venaient directement à l’avion pour arrêter ces messieurs. Le discours est efficace : la suite de la fuite s’effectue sans gémissement.

Les compagnies aériennes qualifient les passagers ivres et turbulents de « passagers indisciplinés ». Un problème qui s’est aggravé selon l’organisation faîtière du transport aérien IATA. Aux États-Unis, on envisage donc d’introduire une liste noire commune qui recenserait les intimidateurs. Quiconque se tient dessus n’est plus autorisé à voler.

Ici, les agents de bord apprennent à se protéger contre les attaques

Les monstres s’accumulent au-dessus des nuages. Il y a eu 4 400 cas rien qu’aux États-Unis en 2021. Des vidéos diffusées sur des téléphones portables montrent des passagers attaqués. À Dallas, les Air Marshals forment désormais les équipages de conduite à l’autodéfense.

Source : WELT/Steffen Schwarzkopf

Dans certaines régions d’Europe, c’est déjà le cas. Chez KLM et Transavia par exemple, vous êtes interdit de vol pendant cinq ans. Lufthansa a une liste noire interne. La durée d’application d’une interdiction dépend de la gravité du cas.

Le célibataire expulsé est-il quand même parvenu à Berlin ? Peut-être avec Easyjet, qui vole également de Manchester à BER – s’il ne s’est pas déjà plaint sur leur liste noire.

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