2024-05-06 11:26:35
MONROE — Le pont commémoratif Martin Luther King Jr. pourrait rouvrir le 30 juin ou avant.
Le pont piétonnier, vieux de 36 ans, fait l’objet de sa première révision majeure. Le pont relie le parc St. Mary’s du centre-ville de Monroe au Riverwalk et au parking Riverfront.
“La date d’achèvement du contrat est le 30 juin. L’entrepreneur est convaincu qu’il respectera ce délai, peut-être même d’une semaine ou deux”, a déclaré Patrick Lewis, directeur de l’ingénierie et des services publics de l’entreprise. ville de Monroe. « L’éclairage est l’élément final et pourra être réalisé une fois le pont remis en service. »
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D’autres éléments du projet de rénovation, qui s’étend sur plusieurs mois, comprennent la réparation des marches latérales sud, une nouvelle clôture à mailles losangées et une nouvelle peinture.
« Nous remplaçons également les terrasses en bois par des terrasses synthétiques. Pendant la construction, nous avons trouvé quelques éléments mineurs en acier qui nécessitaient des réparations ponctuelles et un remplacement, mais rien de majeur », a déclaré Lewis.
Lewis a déclaré que l’utilisation du pont n’avait jamais été dangereuse.
« Le pont était absolument sûr, et même si ces travaux devaient être effectués en raison de son âge et de son état, il n’y avait rien de dangereux. Comme tout le reste, cela nécessite une attention particulière, et nous avons essayé d’être suffisamment proactifs avant que cela ne devienne un problème de sécurité », a déclaré Lewis.
Ingénieurs Fishbeck de Novi est l’ingénieur de conception du projet. Terminer la rénovation est Entrepreneurs Z du canton de Shelby. Le coût du projet a été estimé à 1,42 million de dollars.
“Avec chaque projet, nous encombrons un peu plus que cela parce qu’il y a toujours des inconnues, mais avec les coûts d’ingénierie et les imprévus, cela se situe entre 1,5 et 1,6 million de dollars, au total en fonction de la quantité d’imprévus que nous utilisons finalement”, a déclaré Lewis.
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Peu de travaux ont été effectués sur le pont depuis sa construction en 1988. La structure préfabriquée était également dotée à l’origine d’un platelage en planches de bois.
« Le pont a été peint (pas nettoyé, ce qui limite la durée de vie du système de peinture) et quelques changements d’éclairage ont eu lieu, mais rien de comparable à l’ampleur de ce projet. Tout ce qui était avant cette réadaptation était un niveau de maintenance », a déclaré Lewis.
Le projet du pont commémoratif Martin Luther King Jr. fait partie de l’objectif du conseil municipal d’améliorer le réseau de parcs locaux. La ville a récemment amélioré le parc Carins.
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“(C’est pour) l’amélioration de la qualité de vie, la promotion du transport non motorisé (comme envisagé dans notre millage de rues et de sentiers de 15 ans adopté en 2020) et le soutien à la connectivité et à l’activité dans notre quartier du centre-ville”, a déclaré Lewis.
— Contactez la journaliste Suzanne Nolan Wisler à [email protected].
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