Plus d’un million de kilomètres : une Škoda Octavia Combi 1.9 TDI très utilisée coûte 10 000

Voulez-vous acheter la première Škoda Octavia Combi moderne avec le légendaire diesel dix-neuf juste pour le plaisir ? Vous pouvez désormais disposer d’une pièce qui a déjà parcouru plus d’un million de kilomètres !

La Škoda Octavia Combi moderne est une véritable légende automobile en République tchèque. Les histoires de propriétaires fidèles sur les voyages en Croatie pour trois litres aux 100 kilomètres ou l’admirable immortalité du dix-neuf cylindres diesel de l’entreprise, avec lequel la première génération du best-seller de Škoda était peut-être la plus populaire ici, prennent régulièrement vie dans les pubs autour de la bière. . Et maintenant, la preuve en est parfaite dans les publicités tchèques.

Sur le serveur publicitaire tchèque Bazoš.cz est apparue la première Škoda Octavia Combi avec le quatre cylindres turbocompressé culte 1.9 TDI d’une puissance maximale de 66 kW (90 ch). Qu’y a-t-il de si intéressant là-dedans, demandez-vous ? Cette pièce particulière de 2002 a été réalisée après un joli lifting et a parcouru plus d’un million de kilomètres au cours de toute son existence !

Le pointeur de l’ordinateur de bord s’est déjà arrêté au maximum de 999 999 kilomètres, mais le propriétaire indique dans le menu qu’il affiche actuellement 1 007 000 kilomètres. Et c’est évidemment un véritable passionné, car pour célébrer l’énorme succès de sa Škoda, il a également fait confectionner un T-shirt stylé, dans lequel il n’a pas peur de s’exhiber sur Internet.

L’Octavia à vendre a actuellement un CT valide jusqu’en mai de cette année, et si un autre entretien est effectué sur elle, elle pourrait poursuivre sa grande incursion. En même temps, il faut admettre que même après plus d’un million de kilomètres, cela semble relativement correct, car nous avons déjà vu de véritables épaves avec un kilométrage bien moindre.

L’Octavia est fabriquée dans un niveau de finition supérieur non spécifié, a une décoration intérieure en bois et même une radio originale avec un grand écran. Cependant, le vendeur déclare que, bien sûr, il a déjà ses problèmes : la climatisation ne fonctionne pas, l’essuie-glace arrière ne fonctionne pas, la vitre passager ne peut pas être baissée et la porte arrière droite ne peut pas être ouverte. De plus, quand on lit dans la publicité que la « double affaire » commence à se faire entendre et que des divorces doivent être prononcés, cela paraît presque risible.

Lorsqu’elle en a déjà roulé un million, elle peut facilement en gérer deux ! S’il ne s’est pas encore effondré, il continuera probablement à servir. Et combien le propriétaire demande-t-il ? Dix mille couronnes acceptables, qui rendent l’Octavia intéressante, que l’on peut acheter juste pour le plaisir – peut-être inventé dans un pub autour d’une bière.