L’Union européenne et le Parlement européen ont trouvé un accord sur la réforme du transport aérien.

Les États de l’Union européenne et les membres du Parlement européen se sont mis d’accord sur la réforme du trafic aérien dans l’UE. L’objectif est de remettre de l’ordre dans l’espace aérien fragmenté de l’Union et dans un certain nombre de réglementations connexes après de nombreuses années de négociations et de contradictions. La réforme devrait également entraîner une augmentation de la capacité de transport et, à l’inverse, une réduction de l’impact de l’aviation sur l’environnement. La présidence belge du Conseil de l’UE en a informé.

“La réforme du ciel unique européen vise à améliorer les performances, l’organisation et la gestion de l’espace aérien européen ainsi que la fourniture de services de navigation afin d’augmenter la capacité, de réduire les coûts, d’accroître l’adaptabilité du système et, en même temps, de tenter de réduire les impacts environnementaux et impacts climatiques de l’aviation”, a déclaré la présidence belge. Pour que la norme entre en vigueur, elle doit être approuvée par les ministres des pays membres et par la plénière du Parlement européen, ce qui est toutefois considéré comme une formalité.

Le paquet législatif comprend une proposition modifiée visant à refondre le règlement sur le ciel unique européen (SES 2+) et un projet de norme modifiant le règlement de base de l’Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA).

L’accord permettra également “de réaliser des progrès majeurs dans la réduction des émissions de CO2 du secteur aérien et donnera aux États membres davantage d’outils pour limiter les impacts négatifs causés par l’aviation”, a déclaré le ministre belge de la Mobilité, Georges Gilkinet. La nouvelle réforme devrait également encourager l’utilisation des itinéraires les plus économiques et le recours accru à des moyens de transport alternatifs, ce qui permettra à l’organisation européenne pour la sécurité de la gestion du trafic aérien Eurocontrol d’utiliser l’espace aérien de manière plus durable et plus efficace.

Ne négligez pas

L’année dernière s’est avérée être l’année la plus sûre de l’histoire pour le transport aérien commercial