Luhut veut accélérer la transition des ventes de véhicules automobiles vers l’électricité

JAKARTA, KOMPAS.com – Ministre coordinateur des affaires maritimes et de l’investissement (Menko Marves) Luhut Binsar Pandjaitan demander que la vente de véhicules motorisés avec essence (BBM) peut être immédiatement réduite pour passer à l’électricité.

La raison en est qu’au cours de la dernière décennie, la croissance économique de l’Indonésie a connu une augmentation assez rapide. Ainsi, l’effet sur l’augmentation du nombre d’utilisation de véhicules motorisés.

Cependant, ce mouvement positif se compare mieux à la consommation de carburant, dont le stock continue de diminuer chaque année. De plus, de nombreux types de carburants subventionnés par le gouvernement sont mal ciblés, ce qui alourdit le fardeau des subventions.

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“J’ai trouvé des données calculées par l’industrie automobile selon lesquelles la consommation moyenne de carburant pour une unité de voiture atteint 1 500 litres par an et 305 litres par an pour les motos”, a déclaré Luhut dans son communiqué, dimanche (11/9/2022). .

“Nous pouvons tous imaginer que lorsque les deux types de véhicules utilisent majoritairement du carburant subventionné, ce qui est certain, c’est que le fardeau des subventions au carburant va gonfler”, a-t-il poursuivi.

Par conséquent, le gouvernement a préparé un certain nombre de stratégies pour réduire l’augmentation du budget des subventions aux carburants. L’un d’eux consiste à accélérer l’adoption de Véhicule électrique (VE) ou véhicule électrique en Indonésie.

De plus, la dernière technologie de l’industrie automobile est également capable de réduire les émissions de CO2, ce qui est une préoccupation mondiale.

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“Je vois un grand objectif autre que de réduire la dépendance à l’utilisation de carburant subventionné, ainsi que de réduire les émissions de CO2 qui devraient diminuer de 40 millions de tonnes en 2030 uniquement grâce à ce programme”, a déclaré Luhut.

« Ensuite, le budget des subventions aux carburants peut éventuellement être détourné vers des secteurs qui sont plus bénéfiques pour le bien-être de la population », a-t-il ajouté.

C’est juste qu’on se rend compte que pour faire la transition vers les VE, il y a divers défis qui doivent être résolus, allant de la question des différences de prix, des réglementations à la disponibilité des choix de véhicules.

Pour cette raison, a déclaré Luhut, le gouvernement élabore actuellement diverses politiques concernant la fourniture d’incitations pour les véhicules électriques à deux et quatre roues.

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“Le régime incitatif qui sera accordé est toujours en cours de calcul ensemble afin que nous puissions trouver la meilleure formule pour encourager une croissance importante des parts de marché afin d’accélérer l’adoption des véhicules électriques dans le pays”, a-t-il déclaré.

En outre, il a également demandé à l’équipe technique composée d’interministériels de mettre en œuvre des politiques égales ou supérieures à celles d’autres pays, qui ont déjà mis en œuvre une politique de limitation de la vente de véhicules à carburant afin d’accélérer l’adaptation de l’utilisation des VE.

“Je n’oublie pas de rappeler également que les règles qui seront établies plus tard doivent être pertinentes pour leur mise en œuvre car ce programme d’accélération des VE est l’engagement de la nation à réduire les subventions et à réduire les émissions de carbone grâce à une transition énergétique respectueuse de l’environnement”, a déclaré Luhut.

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