Les passagers du bus de Dublin ont le cœur brisé après un changement majeur alors que tout le monde dit la même chose

Les passagers de DUBLIN Bus ont eu le “cœur brisé” après la suppression d’un important service en ligne – et tout le monde dit la même chose.

L’application de suivi des bus de l’entreprise, qui n’avait pas été mise à jour depuis six ans, a été supprimée mercredi.

Il a été retiré des magasins Apple et Android le 16 mai – le service se terminant officiellement le 23 mai.

Et les passagers se sont tournés vers les médias sociaux pour pleurer la perte de l’application populaire.

Une personne dévastée a partagé des captures d’écran de l’application en temps réel et a déclaré : “Hier était un jour triste, vous allez beaucoup nous manquer.”

La chanson à succès de Don McLean, The Day The Music Died, a été diffusée sur la vidéo dans un hommage spécial.

Une autre personne a dit: “Le cœur brisé.”

Alors que quelqu’un d’autre a écrit: “La seule bonne chose à propos de la nouvelle application, c’est qu’elle affiche les heures de Luas” avec un emoji au visage triste.

APPLICATION TFI EN DIRECT

Les passagers de Dublin Bus peuvent toujours obtenir des informations en temps réel à l’aide de la nouvelle application en direct TFI.

Il comprend des informations de départ en temps réel pour Dublin Bus, Go-Ahead Ireland, Iarnrod Eireann, Luas et Bus Eireann.

La nouvelle application vous permet de sélectionner votre origine et votre destination pour trouver les meilleurs itinéraires pour votre voyage et un outil de recherche d’horaires et de cartes spécifiques à l’itinéraire.

Ils peuvent également enregistrer leurs trajets préférés comme l’ancienne application avec des fonctionnalités bonus telles que l’enregistrement des départs et des horaires pour un accès plus facile.

Pendant ce temps, des milliers de navetteurs pourront très bientôt payer leurs billets d’autobus avec leur carte de débit ou de crédit.

Le nouveau service sera déployé à titre expérimental à partir de fin mai.

Bus Eireann, Dublin Bus et d’autres services publics participeront au projet pilote.

Un porte-parole du ministre des Transports a déclaré Newstalk: “Tout va bien, l’installation sur les bus sera prête pour le démarrage du pilote fin mai.”.

Actuellement, les passagers ne peuvent payer les tarifs qu’en utilisant des pièces ou en rechargeant leur Leap Card.

L’ancien lord-maire de Dublin, le conseiller Dermot Lacey, a précédemment expliqué comment l’introduction des paiements sans contact “encouragera une plus grande utilisation”.

Il a déclaré: «Les transports publics sont cruciaux dans la tâche du changement climatique et dans le développement d’une économie durable et la fourniture de paiements sans numéraire dans les bus encouragera sans aucun doute une plus grande utilisation.

“Nous devons permettre aux gens de payer plus facilement des services vitaux tels que les services de bus de Dublin, DART et Irish Rail et le paiement par débit ou par paiement mobile est la prochaine étape évidente.

“Bien que l’introduction de la Leap Card par le parti travailliste en 2011 ait été une grande innovation, il existe encore de nombreuses restrictions sur les recharges en ligne.

“Nous savons qu’il y a une petite cohorte qui paiera toujours en espèces qui peut être des personnes plus âgées ou plus vulnérables et des allocations devraient être faites pour que cette cohorte continue de payer en espèces si elle le souhaite.”

Les paiements sans contact ont été déployés à Londres en 2017 – et cela a été un énorme succès.

Il a ajouté : « Depuis l’introduction des paiements sans contact sur les services de Transport for London il y a plus de six ans, plus de 50 % des clients utilisent désormais ce service plutôt que la carte Oyster ou les paiements en espèces.

“Si nous voulons vraiment protéger les passagers et le personnel des transports publics, la NTA doit accélérer l’introduction des paiements sans contact dans les transports publics.”