La Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo II fait partie des plus grandes légendes de l’histoire de l’automobile. La deuxième évolution de la berline sport primée dérivée de la génération W201 a été présentée au Salon automobile de Genève en 1990. Le constructeur automobile allemand a conçu la voiture comme une édition spéciale limitée à 502 exemplaires, et la série entière a même été vendue. avant la première publique.
L’Evo II était propulsé par un moteur quatre cylindres de 2,5 litres, développé en collaboration avec Cosworth et équipé d’un ensemble de réglages d’AMG, qui produisait une puissance maximale de 173 kW (235 ch) à 7 200 tr/min et un couple maximal de 245 tr/min. Nm à 5 000 tr/min. .
Cependant, la différence la plus visible par rapport à la première évolution était le nouveau kit carrosserie, très frappant, agressif et surtout fonctionnel. Un kit comprenant par exemple un aileron arrière réglable ou un becquet de toit à l’aérodynamisme amélioré.
La Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo II n’a été produite que jusqu’en 1991 et constitue aujourd’hui une pièce de collection rare et prisée que tout passionné d’automobile aimerait avoir chez soi.
Il n’est donc pas surprenant que la société allemande HWA ait décidé de faire revivre cette légende sous une forme plus moderne. Il veut en faire seulement 100 exemplaires. Et les premières images récemment publiées indiquent alors à quoi s’attendre de la voiture, à laquelle a été donné le simple nom de HWA Evo.
La base de toutes les pièces sera une Mercedes-Benz W201 standard, que les modificateurs transformeront ensuite en Evo. Cela signifie que les voitures de base subiront un lifting complet, suivi d’une série de modifications, de pièces de sport et d’un kit carrosserie distinctif, encore plus agressif que l’original.
Un autre changement concerne les phares noircis et la calandre noire. Les lumières utiliseront la technologie LED moderne. A l’arrière, une aile massive et un joli double échappement attireront votre attention.
Nous n’avons pas encore d’informations sur la technologie, nous ne savons donc pas si les voitures recevront également le quatre cylindres de 2,5 litres qui propulsait l’original. Mais nous préférerions parier sur un moteur moderne – même compte tenu de la disponibilité supposée limitée de l’unité d’origine.
Photo de : HWA
Compte tenu du prix demandé par HWA pour son interprétation de la Mercedes 190E 2.5-16 Evo II, nous ne pouvons cependant pas exclure un moteur similaire à l’original pour la voiture. L’entreprise allemande propose son Evo pour 714 000 euros, soit environ 17,64 millions de couronnes.
2023-12-29 10:01:34
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