Le Zimbabwe abandonne le permis de conduire à disque métallique à partir du 19 juin

Les plans visant à remplacer les permis de conduire actuels en métal par un nouveau disque en plastique sont à un stade avancé alors que le gouvernement, par le biais du registre central des véhicules (CVR), met le Zimbabwe en conformité avec le Marché commun de l’Afrique orientale et australe (COMESA), la Communauté de l’Afrique de l’Est (EAC ) et SADC.

Dans la région, l’Afrique du Sud et certains autres pays utilisent déjà des licences plastiques également appelées licences polymères plastiques.

Actuellement, ceux qui réussissent leurs tests de conduite au Zimbabwe dans les dépôts du Département d’inspection des véhicules (VID) dans tout le pays, reçoivent immédiatement un permis papier temporaire avant d’obtenir le permis métal quelques mois plus tard.

L’un des avantages des nouvelles licences en plastique est qu’elles seront imprimées instantanément et qu’elles auront des caractéristiques de sécurité qui les rendront difficiles à falsifier, tout en étant scannables afin que les vérifications confirment immédiatement l’authenticité et révèlent tout problème juridique.

Le disque plastique sera délivré à partir du 19 juin, après le lancement des nouveaux permis de conduire nationaux.

S’adressant aujourd’hui au journaliste, le ministre des Transports et du Développement des infrastructures, Felix Mhona, a confirmé les développements.
“La Deuxième République s’est engagée à formuler des mécanismes juridiques, politiques et administratifs solides pour améliorer la performance du pays en matière de sécurité routière alors qu’elle cherche à atteindre les objectifs fixés dans la Stratégie nationale de développement (SDN) 1.

“En janvier de cette année, nous avons organisé l’Indaba de la sécurité routière nationale qui a décidé d’introduire des limiteurs de vitesse, des dispositifs de suivi des véhicules et un système de suivi des véhicules surveillé par le gouvernement pour tous les bus de service public. Le système de suivi des véhicules assurera le respect des limites de vitesse prescrites, et faciliter l’identification, en temps réel, du conducteur d’un bus particulier. Conformément à cela, des cadres juridiques pour introduire des dispositifs de limitation et de surveillance de la vitesse seront bientôt introduits », a-t-il déclaré.

Le ministre Mhona a déclaré que leur engagement était d’améliorer la capacité d’application de tous les agents chargés de l’application du code de la route en adoptant les technologies de l’information et de la communication (TIC) et les technologies numériques pour enregistrer les infractions et faire respecter le code de la route.

“Cela est également conforme aux objectifs de NDS 1 visant à moderniser l’économie à l’aide des TIC et d’autres technologies numériques. Mon ministère établira également un centre d’appel national pour que le public signale ceux qui utilisent des véhicules dangereux et signalent la conduite négligente et imprudente.

“Le nouveau système national de permis de conduire que nous lancerons bientôt renforcera également notre capacité à développer une base de données électronique de tous les conducteurs titulaires d’une licence qui sera liée à toutes les parties prenantes et agences d’exécution concernées. Les 13 catégories du nouveau permis de conduire sont conformes à la exigences de la Convention des Nations Unies sur la circulation routière, de l’Organisation internationale de normalisation et de la Commission électrotechnique internationale », a-t-il déclaré.

Il a déclaré que les 13 catégories du nouveau permis de conduire prévoiront, entre autres, les catégories de combinaison d’un véhicule et d’une remorque.

“Les nouvelles catégories s’adapteront également aux différentes tailles de véhicules et empêcheront le scénario actuel où les conducteurs sont testés sur un petit véhicule et sont ensuite autorisés à conduire un très gros véhicule que le conducteur peut ne pas être en mesure de contrôler de manière sûre”, il a dit.