Le taxi à Roca est 20% plus cher

A partir du jeudi 20, le taxi a augmenté de 20% de plus à Roca. Il s’agit de la troisième augmentation établie dans l’année et qui a été négocié au Conseil délibérant et au Conseil d’administration de l’Association des taxis de la ville en avril.

La valeur du drapeau de jour, qui était de 302,90 pesos, a été portée à 363 pesos. Alors que le ticket de nuit qui coûtait 349,92 dollars, grimpera à 418,50 pesos.

De plus la valeur du taxi il augmentera de 36 poids tous les 100 mètres, le même toutes les 30 secondes.

Darío Garrido, le président de l’Association des taxis a déclaré que le taxi devrait être un élément de travail pour la famille. “Nous avons eu des moments difficiles et beaucoup n’ont pas pu entretenir leurs véhicules et ont fini par les vendre”, a-t-il déclaré.

Il a également souligné que ceux qui souffrent le plus sont les conducteurs qui n’ont qu’un seul permis.

« De plus, l’activité de taxi ne reçoit aucun type de subvention. Ni municipal, ni provincial, ni national. Pour ce que doit faire face aux coûts de fonctionnement très élevés sans aucune aide. Ce qui rend impossible de subventionner l’utilisateur. Les augmentations nous font du mal à tous », a déclaré le propriétaire et a ajouté en se référant à la Municipalité « si vous voulez que le voisin prenne un taxi bon marché, subventionnez-le ».

« Si votre voiture tombe en panne, comment faites-vous pour la tenir debout ? Que se passe-t-il lorsque le conducteur tombe malade s’il n’y a pas de collecte. Le taxi présente un risque très élevé », il a déclaré. Eh bien, les chauffeurs de taxi n’ont pas d’autres revenus que la collecte qu’ils font chaque jour pour pouvoir vivre.

Il a mentionné que il doit y avoir des frais d’utilisation raisonnablesmais aussi “nous devons constater que celui qui a une licence unique ne veut pas la vendre car il a épuisé toutes ses ressources”, a-t-il déclaré.

Le président a souligné qu’à chaque fois les coûts de réparation des véhicules sont plus élevés. “Les coûts de fonctionnement ont grimpé en flèche, ce qu’ils nous facturent pour les pièces de rechange est exagéré”, a-t-il déclaré, précisant que 50% de l’argent qu’ils reçoivent est destiné à l’entretien du taxi.

Aussi l’insécurité est un problème auquel ils ne peuvent échappercar ils sont “très exposés” et aucune assurance ne les couvre contre tous les risques.