Le pont de Baltimore s’effondre après la collision d’un porte-conteneurs

Un important pont de Baltimore s’est effondré tôt mardi après avoir été heurté par un gros porte-conteneurs.

Six personnes étaient portées disparues après la collision sur le pont Francis Scott Key, selon Paul Wiedefeld, secrétaire aux transports du Maryland. Deux personnes ont été secourues, dont une transportée vers un centre de traumatologie dans un état grave. Les personnes disparues pourraient être tombées à l’eau.

Le pont transporte l’Interstate 695 sur la rivière Patapsco, au sud-est de la région métropolitaine de Baltimore.

Le navire, le DALI, a heurté le pont vers 1 h 30 HE, alors que des entrepreneurs travaillaient sur le pont, selon Wiedefeld. Les personnes disparues seraient des membres de l’équipe de construction qui réparaient les nids-de-poule sur le pont.

L’équipage du navire a lancé un appel de secours juste avant l’accident, qui a empêché les voitures de traverser le pont, selon le gouverneur du Maryland, Wes Moore.

“Ces gens sont des héros”, a déclaré Moore. “Ils ont sauvé des vies.”

Wiedefeld a déclaré qu’il s’agissait d’une mission active de recherche et de sauvetage et que le trafic maritime entrant et sortant du port de Baltimore était suspendu jusqu’à nouvel ordre.

“Il s’agit d’un incident très important, qui implique une très grande empreinte”, a déclaré le chef des pompiers de la ville de Baltimore, James W. Wallace, lors d’un point de presse.

Le National Transportation Safety Board a lancé une équipe pour enquêter sur l’effondrement, a déclaré un porte-parole à CNBC.

Les analyses sonar ont détecté la présence de véhicules submergés, mais n’ont pas pu révéler le nombre de voitures impliquées, a déclaré le chef des pompiers.

“Les dernières informations dont nous disposons sur l’équipage du navire indiquent qu’ils sont toujours à bord du navire”, a déclaré Wallace, ajoutant que les agents de secours doivent d’abord évaluer les dégâts du navire avant de pouvoir monter à bord. Lorsqu’on lui a demandé si le navire souffrait de problèmes techniques, il a répondu : “Nous n’avons pas cette information”.

Les responsables du Maryland et le FBI ont déclaré qu’il n’y avait aucune information suggérant que l’effondrement était le résultat du terrorisme.

“L’enquête préliminaire fait état d’un accident”, a déclaré Moore. “Nous n’avons vu aucune preuve crédible d’une attaque terroriste.”

Achevé en 1977, le pont prend le nom de Francis Scott Key, dont le poème est à l’origine de l’hymne national américain.

Environ 35 000 personnes utilisent le pont chaque jour, selon Wiedefeld. Les conducteurs de la région devront utiliser les tunnels du port de Baltimore et de Fort McHenry, beaucoup plus fréquentés, pour traverser le port dans un avenir prévisible.

Moore a déclaré que la priorité était désormais accordée à la recherche et au sauvetage, mais que la reconstruction du pont serait un projet à long terme.

“Nous allons nous assurer que ce n’est pas seulement reconstruit, mais que nous allons reconstruire d’une manière qui se souvienne des personnes touchées par cette tragédie”, a déclaré Moore.

Le président Joe Biden a déclaré mardi après-midi qu’il avait l’intention que le gouvernement fédéral paie la totalité du coût de la reconstruction du pont et qu’il s’attend à ce que le Congrès soutienne ses efforts.

“J’ai demandé à mon équipe de remuer ciel et terre pour rouvrir le port et reconstruire le pont dès que cela est humainement possible”, a déclaré Biden.

Le navire qui est entré en collision avec le pont a été identifié par la Garde côtière américaine comme étant un porte-conteneurs de 948 pieds battant pavillon de Singapour. affrété par Maersk.

Aucun équipage ou personnel de Maersk n’était à bord du navire, selon la compagnie. Données d’expédition indique que le navire est sous la direction de Synergy Marine Group, qui a déclaré dans un communiqué que les 22 membres d’équipage à bord, dont deux pilotes, étaient présents.

“Bien que la cause exacte de l’incident reste à déterminer, le [ship] “La Garde côtière américaine et les autorités locales ont été informées, et les propriétaires et les gestionnaires coopèrent pleinement avec les agences gouvernementales fédérales et étatiques dans le cadre d’un plan approuvé.”

Données sur le trafic maritime suggère que le navire était à destination de Colombo, au Sri Lanka.

Le personnel d’urgence est resté sur place après l’effondrement du pont, selon le bureau du gouverneur du Maryland.

“J’ai déclaré l’état d’urgence ici dans le Maryland et nous travaillons avec une équipe interinstitutionnelle pour déployer rapidement les ressources fédérales de l’administration Biden”, a déclaré Moore.

“Nous resterons en contact étroit avec les entités fédérales, étatiques et locales qui mènent des efforts de sauvetage alors que nous continuons à évaluer et à répondre à cette tragédie.”