L’annonce par le maire de Chartres, Jean-Pierre Gorges, de créer trois parkings destinés aux résidents de Chartres a fait réagir l’opposition qui a demandé un référendum local. En vain. Le débat a été houleux, très tard dans la soirée.
L’un est prévu du côté de la porte Morard, un autre au-dessous de l’ancienne prison avec un accès sous la butte des Charbonniers et un dernier au-dessous des jardins des Évêchés. Ce sont d’ailleurs ces derniers qui font tiquer le plus.
prime Un parking souterrain dans les jardins de l’évêché, parmi les 5 priorités de rentrée de Jean-Pierre Gorges, maire de Chartres
Retrouver le dur
Jean-Pierre Gorges explique que ces jardins menacent de s’effondrer à tout instant, selon les experts, parce que plus rien ne les retient. Il faut, selon lui, une sorte de mur de soutènement érigé sous terre jusqu’à attaquer les couches dures, et ainsi retenir ces jardins élaborés, selon lui, sur des remblais.
Marronniers menacés d’abattage à Chartres : la justice se prononcera le 26 septembre sur l’expulsion des militants
D’où le fait de s’en servir ensuite pour creuser pour construire un parking destiné aux habitants de la basse ville qui éprouvent des difficultés à stationner, à l’achat ou à la location. Jean-Pierre Gorges a révélé que des projets similaires avaient déjà été évoqués dans les années 1960.
Des fouilles archéologiques devant la cathédrale de Chartres prévues en 2023
Pour l’opposition, des projets élaborés dans les années 1960, à une époque où on comptait deux voitures par logements, ne sont pas forcément la clé des problèmes qui se posent aujourd’hui, bien au contraire. Ils assurent que cela va « à l’encontre de l’évolution des pratiques et des besoins et des connaissances que l’on n’avait pas à l’époque et ce que l’on observe aujourd’hui. »
Jean-Pierre Gorges a répondu qu’il recevait beaucoup de courrier d’habitants qui voudraient revenir en ville, mais qui ne le font pas, faute de pouvoir stationner leur voiture.
François Feuilleux