La crise étatique devient normale, quotidien Junge Welt, 10 février 2024

Le ministre de l’Économie et de la Protection du climat, Robert Habeck, vient de revenir sur sa décision précédente. Le week-end dernier, le politicien vert a déclaré dans le Du monde dimanche (WamS) que les choses ne peuvent plus continuer comme avant : “Je constate également que, dans l’ensemble, nous avons une fiscalité des entreprises qui n’est plus suffisamment compétitive au niveau international et qui n’est plus suffisamment favorable aux investissements”, a-t-il déclaré au Springer-Blatt. “C’est exactement pourquoi nous devrions réfléchir à la manière dont nous pouvons financer des allègements fiscaux et des incitations fiscales pour les investissements à l’avenir, par exemple.”

Habeck a-t-il enfin compris que la locomotive de l’UE se dirigeait vers la zone tampon ? La crise est évidente. On continue à l’attribuer au méchant Poutine – tant de contorsions mentales ont toujours été transmissibles jusqu’à présent. Mais maintenant, même les Wessis qui croient en l’économie ont des doutes, comme le montrent les « taux de popularité » du gouvernement Scholz-Habeck-Lindner.

Le produit intérieur brut (PIB) diminue. Surtout, les prix élevés de l’énergie – et l’insistance sur une transformation « verte » rapide – mettent à rude épreuve la compétitivité de l’ancien champion mondial des exportations. L’industrie automobile – longtemps la poule aux œufs d’or – supprime des milliers d’emplois. D’autres délocalisent leur production ou ferment boutique. Le nombre de faillites atteint des niveaux records. Pire encore : l’inflation ronge l’épargne et soumet les travailleurs dépendants à une pression sans précédent. Les faibles revenus et les retraités pauvres se retrouvent dans une situation financière encore plus difficile. Et tandis que les fonctionnaires, le secteur public dans son ensemble, mais aussi les métallurgistes, les cheminots ou les salariés de l’aviation peuvent compter sur leurs syndicats, des centaines de milliers de salariés au salaire minimum sont livrés à eux-mêmes. Ceci – et l’insistance constante sur une confrontation avec la Russie – a placé la République fédérale d’Allemagne, qui est l’une des cinq plus grandes économies du monde, dans des eaux difficiles.

L’initiative de Habeck n’est pas nouvelle. Il avait déjà attiré l’attention il y a des mois avec l’idée d’introduire un « prix de l’électricité industrielle » subventionné pour certaines entreprises. Mais de telles idées coûtent de l’argent. Même un pays qui est l’un des plus gourmands au monde en matière de recettes fiscales peut difficilement y parvenir. Le gouvernement fédéral jongle désormais à lui seul avec environ 500 milliards d’euros par an, dont une partie est cachée dans des « fonds spéciaux ». Et ce n’est pas suffisant.

Il existe une « marge de manœuvre financière extrêmement étroite » au niveau du gouvernement fédéral, des Länder et des collectivités locales, a poursuivi Habeck dans le communiqué. WamS. “Et oui, nous devrons certainement économiser de l’argent”, a-t-il déclaré en faisant référence au ministre des Finances Christian Lindner (FDP). Il a commenté avec suffisance l’initiative de son collègue dans le même média : l’idée était “surprenante à tous égards”. “Le ministre de l’Économie dit qu’il n’est pas satisfait de la politique économique actuelle du gouvernement fédéral et qu’il estime qu’il faut quelque chose de complètement différent.” Lindner est également favorable à des réductions d’impôts pour les entreprises, mais ne veut pas s’endetter davantage. à l’heure actuelle. Cela signifie que la marge financière est réduite à presque zéro.

Les deux hommes politiques ont une clientèle différente. Le libre-démocrate Lindner tente de freiner les ambitions d’alliance verte du ministre de la Protection du climat. Enfin, le nouveau différend sur la législation européenne sur la chaîne d’approvisionnement et l’accord souhaité par l’UE visant à réduire les émissions de CO2 des camions et des bus de 90 % d’ici 2040 le montrent clairement. Les deux projets sont actuellement bloqués par le FDP, ce qui suscite toutes sortes de craintes dans les médias quant au manque de « solidarité européenne » allemande. Mais la baisse des performances économiques entraîne une baisse des taux de profit et réduit les recettes fiscales. La « prospérité » (là où elle existe encore) s’érode et la population est en ébullition. La « pression migratoire » continue également. Les États-Unis et l’OTAN insistent pour continuer à nourrir l’Ukraine avec des milliards. Le programme « vert » est plus coûteux que prévu, mais offre peu de sécurité de planification, car des piliers importants – comme le recours à l’électricité issue de « l’hydrogène vert » dans la production d’acier – ne sont guère fondés sur le plan technologique et économique.

La coalition des feux tricolores n’a pas le choix. Elle jongle avec plusieurs énormes éléphants. Et si elle fait une erreur, le jeu s’effondre. Il faut qu’elle lance quelque chose dans l’arène, notamment pour calmer le capital. Habeck et Lindner sont d’accord sur ce point, tandis que le chancelier Olaf Scholz reste comme toujours silencieux. Mais il n’y a pas de solutions. Plus probablement une fin horrifiante : encore plus de dettes. La Loi fondamentale est modifiée. Le feu de circulation s’effondre. L’Union fait pression pour une « grande » coalition avec le SPD de Scholz. Tout continue comme avant. Une crise d’État qui devient normale.