“J’aurais aimé savoir avant de prendre l’avion”: les problèmes mondiaux de bagages dans les aéroports atteignent la Nouvelle-Zélande

Une femme néo-zélandaise a passé plus de 100 appels téléphoniques sans réponse pour tenter de récupérer un sac perdu après un voyage au Royaume-Uni alors que les retards de bagages affectant les aéroports d’outre-mer atteignent les côtes néo-zélandaises.

La Wellingtonienne Eve Hale a déclaré qu’elle aurait reconsidéré les voyages à l’étranger si elle avait su à quel point les pénuries de personnel dans le secteur de l’aviation perturbent les voyages, décrivant l’expérience de récupérer son sac comme un “cauchemar absolu”.

Les aéroports du Royaume-Uni, d’Europe, des États-Unis et du Canada ont connu des perturbations généralisées, car la levée des restrictions de voyage liées à Covid a entraîné une augmentation du nombre de passagers, et les aéroports, les compagnies aériennes et les sociétés d’assistance en escale des aéroports ont du mal à trouver du personnel pour les remplacer. mis à pied pendant la pandémie.

Les pénuries de manutentionnaires au sol, qui sont engagés par les compagnies aériennes pour fournir des services tels que la manutention des bagages, ont entraîné d’énormes accumulations de bagages dans les aéroports et des retards dans la récupération des bagages manquants.

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Lorsque le sac de Hale ne s’est pas présenté sur le carrousel de l’aéroport d’Auckland après un vol de Londres via Doha fin juin, elle s’est rendue au comptoir de récupération des bagages où “une montagne de sacs” était entassée.

“Le type derrière le comptoir m’a dit que ce sont tous des sacs mal gérés et qu’ils continuent d’arriver tous les jours et qu’il n’y a personne pour les trier.”

Après être rentrée chez elle à Wellington, Hale a déclaré avoir appelé le manutentionnaire au sol Menzies Aviation plus de 100 fois en quatre jours au sujet de son sac. Habituellement, il n’y avait pas de réponse, mais Hale a déclaré qu’à quelques reprises, le récepteur avait été décroché et “retombé”. Il n’y avait pas d’option pour laisser un message et ses deux courriels sont restés sans réponse.

Finalement, elle a réussi à joindre un membre du personnel de Menzies à Wellington qui lui a dit que les pénuries de personnel étaient à l’origine des retards de bagages.

“Il a dit que c’était une très mauvaise situation, mais il ne pouvait pas m’aider non plus.”

Hale a déposé un rapport de bagages mal acheminés auprès de sa compagnie aérienne, Qatar Airways, et a tenté de contacter ses bureaux en Nouvelle-Zélande, en Australie et à Londres, mais n’a pas eu de chance là-bas non plus. Lorsqu’elle est arrivée à la succursale du Qatar, on lui a dit qu’elle devait contacter son bureau local.

Les compagnies aériennes du monde entier ont du mal à répondre aux demandes des clients, encore une fois en raison du manque de personnel.

Elle a déposé une plainte auprès de la compagnie aérienne, qui a répondu qu’elle devait contacter Air New Zealand, la compagnie aérienne avec laquelle elle avait réservé ses vols. Air New Zealand l’a renvoyée au Qatar parce que la compagnie aérienne basée à Doha avait opéré les vols.

Les aéroports ne sont généralement pas responsables des bagages perdus, mais Hale a téléphoné au centre d’appels de l’aéroport d’Auckland après avoir “épuisé toutes les voies” pour contacter Menzies et le Qatar. Un membre du personnel du centre d’appels lui a suggéré de demander à un ami ou à un membre de sa famille vivant à Auckland d’essayer de récupérer son sac pour elle, mais Hale a déclaré qu’elle n’avait personne à qui demander.

Un porte-parole de Menzies a déclaré mercredi, une semaine après que le sac de Hale ne se soit pas présenté sur le carrousel, qu’il était maintenant arrivé à Auckland et qu’un représentant de l’entreprise avait été en contact avec elle pour organiser la livraison.

“Menzies Aviation est consciente que certains passagers se rendant à l’aéroport d’Auckland ont connu des retards dans la récupération de leurs bagages en soute”, a-t-elle déclaré. “Malheureusement, cela est dû à la pénurie de personnel bien documentée et aux problèmes de chaîne d’approvisionnement qui affectent l’ensemble de l’industrie aéronautique.

“Nos équipes travaillent actuellement d’arrache-pied aux côtés de nos partenaires, y compris les coursiers, pour s’assurer que les passagers concernés retrouvent leurs bagages dès que possible.”

Un porte-parole de l’aéroport d’Auckland a déclaré que les compagnies aériennes sont chargées de prendre soin des bagages des clients et de s’assurer qu’ils atteignent la bonne destination.

“Lorsque des bagages disparaissent, les compagnies aériennes travaillent avec leurs assistants au sol pour retrouver les bagages perdus et les restituer aux clients.”

L’aéroport avait été en contact avec son contact avec la compagnie aérienne locale et son assistant au sol pour voir comment ils pourraient aider Hale, a-t-elle déclaré.

Il y a “quelques premiers signes d’impacts en aval” du chaos aéroportuaire au Royaume-Uni et en Europe atteignant la Nouvelle-Zélande, a-t-elle déclaré, notant que l’aéroport d’Auckland “surveille de près la situation”.

Un porte-parole de Qatar Airways n’a pas répondu aux demandes de renseignements si ce n’est pour dire que Hale avait reçu son sac.

Hale a déclaré que le sac était arrivé mercredi soir après que le Qatar et l’aéroport l’aient contactée après Des trucsdemandes de renseignements. Elle a dit qu’elle voulait avertir les autres de ce qui pourrait arriver si leurs bagages disparaissaient alors que la pénurie de personnel dans le secteur de l’aviation reste un problème.

“Si j’avais su que c’était aussi mauvais, il y a des choses importantes et de valeur sentimentale que j’aurais mises dans mon sac que j’aurais mises dans mon bagage à main. J’aurais aimé le savoir avant de voyager…

«Mon inquiétude est que le devoir de diligence envers les clients soit fortement réduit en raison du manque de personnel et qu’à cause de cela, ils ne soient pas en mesure de gérer l’afflux de clients avec lesquels ils traitent. S’ils ne peuvent pas gérer les sacs mal acheminés, à quoi d’autre ne peuvent-ils pas s’attaquer ? »