Formule 1 en Hongrie : Hamilton ravit la pole position à Verstappen

Lorsque Lewis Hamilton a franchi la ligne d’arrivée à la fin d’une qualification passionnante et a arraché la pole position à son rival Max Verstappen avec une petite avance, des milliers de fans dans les tribunes de Budapest ont crié leur joie. Et la star Mercedes a également rugi. “J’ai presque perdu la voix à force de crier dans la voiture”, a déclaré Hamilton. “J’ai tout jeté dedans, il ne restait plus rien.”

Après 594 jours, ce qui semble être une éternité, Hamilton est de retour en pole. Après un véritable tour magique, il a étonnamment poussé Verstappen à la deuxième place, au final les deux rivaux n’étaient séparés que de trois millièmes de seconde. “C’est comme si c’était la toute première fois”, a déclaré le vainqueur du record de Hongrie, Hamilton, rayonnant – il est également sur le point de prolonger son contrat avec Mercedes. Le troisième était Lando Norris, récemment fort, dans la McLaren. Verstappen a trouvé la tâche inhabituellement difficile dans sa Red Bull au Hungaroring, et la nouvelle réglementation en qualifications signifiait que les pilotes ne pouvaient pas choisir librement leurs pneus.

Hülkenberg conduit fort, le rapatrié Ricciardo directement plus vite que son coéquipier

Verstappen a eu du mal avec “l’équilibre” de sa voiture, comme l’a dit le champion en titre : “Puis soudain, vous n’êtes que deuxième. Je pense que nous devrions être devant avec la voiture, mais cela n’a pas fonctionné.”

Nico Hülkenberg, qui est à Budapest avec des cheveux blonds grinçants, était plutôt pessimiste au préalable à cause de la nouvelle règle des pneus – mais a ensuite de nouveau montré une très bonne performance. L’Emmericher démarre la course à la dixième place dans sa Haas vaincue. Le rapatrié Daniel Ricciardo, qui a remplacé le limogé Nyck de Vries chez Alpha Tauri au milieu de la saison, a été immédiatement plus rapide que son nouveau coéquipier Yuki Tsunoda et est parti de la 13e place.

Hamilton contre Verstappen – les souvenirs de la passionnante saison 2021 se réveillent, lorsque les deux se sont battus en duel. Cela “contient un peu de carburant”, a déclaré Helmut Marko, consultant en sport automobile chez Red Bull, sur Sky : “On ne parle plus d’ennui en Formule 1.”

Quand vous regardez la Coupe du monde, cependant, c’est le cas. Après les six dernières victoires consécutives, Verstappen mène le championnat du monde de 99 points, le “poursuivant” le plus proche est son coéquipier Perez. Avec ses 255 points, Verstappen serait seul en tête du classement par équipe.

Red Bull avant record – La Formule 1 teste la réglementation des pneus pour devenir plus durable

Red Bull a établi dimanche un record de 12 victoires consécutives en Hongrie. L’équipe de course partage actuellement le record de onze victoires consécutives avec McLaren, qui a réalisé cet exploit en 1988 avec Ayrton Senna et Alain Prost.

Verstappen and Co. n’a pas eu le libre choix des pneus pour la première fois en qualifications. La Formule 1 a testé un changement de règle appelé ” Allocation de pneus alternatifs ” au Hungaroring pour améliorer la durabilité du sport. Les pilotes ont dû utiliser le composé de pneus durs dans la première manche, les pneus moyens dans la seconde, puis la variante la plus rapide avec les tendres dans la troisième. Le format sera testé une seconde fois à Monza début septembre.