Ferrari en pole aux 24 Heures du Mans avec Fuoco, Pier Guidi second – Corriere.it

Ferrari signe un doublé lors des qualifications des 24 Heures du Mans valable pour l’Hyperpole, l’aventure du Cheval Cabré ne pouvait pas mieux commencer que cela, ayant déjà signé un doublé lors des premières qualifications de mercredi.

Antonio Fuoco partira en tête de la course de samedi qui marquera le retour de Ferrari sur le circuit sarthois après 50 ans dans la catégorie reine du Championnat du Monde d’Endurance (WEC). Le pilote calabrais a tourné en 3’22”982 dans la voiture numéro 50, selon Alessandro Pier Guidi dans la voiture numéro 51 avec un temps plus de sept dixièmes plus lent que son coéquipier.

Toyota, favori des 24 Heures du Mans et vainqueur de la course depuis 2018, partira troisième. La voiture japonaise pilotée par Kobayashi a tenté d’atteindre la pole jusqu’au dernier moment en terminant le tour à 1,2 seconde, après que la Cadillac de Sébastien Bourdais ait pris feu environ cinq minutes avant la fin de la séance provoquant la coupure du drapeau rouge.

un résultat très important pour Ferrari qui revient dans la catégorie reine (Hypercar) des 24 Heures du Mans après cinq décennies. Mais ce n’est que la première étape d’une course sans fin semée d’embûches. Le Cavallino a fait ses débuts dans le marathon français pour la première fois en 1949 avec une Barchetta Touring de 166 MM, obtenant également sa première victoire au général. La dernière participation officielle date de 1973 avec la 312 PB.

Les voitures de course Ferrari sont les deux 499P, hybrides, à quatre roues motrices (à partir de 190 kilomètres par heure) et à deux moteurs : un moteur à combustion central arrière (V6 de 3 litres) et un électrique sur l’essieu avant ( chez Ferrari, ils l’appellent Energy Recovery System). Six coureurs s’élanceront samedi à 16h dans les numéros 50 et 51 : Antonio Fuoco, Miguel Molina et Nicklas Nielsen s’affronteront dans le numéro 50 ; sur le 51 Alessandro Pier Guidi, James Calado et Antonio Giovinazzi.