Fermeture de l’A7 à Hambourg : travaux de construction dans les délais NDR.de – Actualités

L’A7, qui est fermée en raison de travaux de construction, doit être à nouveau libérée comme prévu lundi à 5 heures du matin, comme l’a indiqué dimanche une porte-parole d’Autobahn GmbH. Elle suppose que tout sera prêt à temps. L’autoroute a été complètement fermée dans les deux sens peu après 19 heures vendredi soir entre les jonctions Hambourg-Volkspark et Hambourg-Heimfeld. Cela ferme également le tunnel de l’Elbe.

Des restrictions sont encore à prévoir lundi

Cependant, on ne sait pas si le trafic pourra à nouveau circuler librement lundi matin. Car selon le syndicat ver.di, un seul des quatre tubes du tunnel de l’Elbe devrait être praticable lors de la grande grève d’avertissement de lundi. Un porte-parole a déclaré ce week-end que le syndicat avait proposé unilatéralement à Autobahn GmbH un service d’urgence après l’échec des négociations, de sorte qu’un tube du tunnel de l’A7 devrait rester ouvert par quart de travail.

Recommandation : évitez autant que possible l’itinéraire fermé

Autobahn GmbH recommande d’éviter l’itinéraire autour du tunnel de l’Elbe et d’éviter les trajets inutiles pendant la fermeture. Si cela ne peut être évité, le grand détour passera par l’A1, l’A21 et la B205 pendant la fermeture complète. Il est particulièrement recommandé aux navetteurs de passer aux transports publics locaux ou de travailler à domicile pendant une journée, a-t-il déclaré.

Les travaux de démolition du pont Behringstraße se poursuivent

Pendant la fermeture totale, les travaux du tunnel antibruit d’Altona doivent se poursuivre. Plus précisément, la démolition du pont Behringstraße devrait se poursuivre. Selon les informations, des dispositifs de protection et un pont de signalisation routière, qui contrôle également l’arrêt d’urgence pour le contrôle de la hauteur du tunnel de l’Elbe, doivent d’abord être démontés. L’autoroute doit également être à nouveau préparée à la circulation après la fin des travaux de démolition et les dispositifs de protection et les ponts de signalisation doivent être reconstruits.

Le tunnel de protection contre le bruit Altona devrait être prêt d’ici 2028

Le trafic traversant l’A7 sur la Behringstraße est acheminé pendant plusieurs jours dans une cellule de tunnel, qui fera partie du tunnel de protection contre le bruit d’Altona actuellement en construction. Le tunnel antibruit d’Altona, long de deux bons kilomètres, au-dessus de l’A7, qui sera ensuite étendu à huit voies, devrait être achevé d’ici 2028. L’A7 est l’une des autoroutes les plus fréquentées d’Allemagne. Environ 120 000 véhicules traversent chaque jour le tunnel de l’Elbe.

Nouvelle fermeture complète de l’A7 fin avril

La prochaine fermeture complète de l’A7 débutera à la fin du mois prochain : du 28 avril au 1er mai, le tronçon entre Hambourg-Heimfeld et -Volkspark sera à nouveau fermé afin de mettre en place un nouvel ouvrage de barrage au sud du tunnel de l’Elbe. opération.