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des innovations qui rendent les livraisons de commandes Amazon plus durables

des innovations qui rendent les livraisons de commandes Amazon plus durables

2023-10-27 12:56:26


Entrée à l’événement « Delivering the Future » au centre de recherche et de développement robotique BFI1 d’Amazon (Sumner, États-Unis) – EUROPA PRESSE

SEATTLE/SUMNER (ÉTATS-UNIS), 27 octobre (Portaltic/EP) –

Amazone est actuellement un géant du commerce électroniquequi profite des dernières innovations technologiques pour améliorer les processus logistiques dans ses entrepôts, concevoir des emballages qui évitent l’utilisation de matériaux inutiles et réduire les émissions de carbone lors des livraisons.

Los Robots bipèdes numériquesl’une des solutions les plus récentes, présentée dans la dernière édition de l’événement d’innovation « Delivering the Future », attire l’attention pour sa forme humanoïde et sa démarche particulière avec les « genoux » qui se plient vers l’arrière.

Ces robots, développés en collaboration avec Agility Robotics, recyclent de manière autonome les conteneurs jaunes, une tâche qu’ils effectuent encore lors de tests au BFI1, Le centre de recherche et de développement en robotique d’Amazon à Sumner, à la périphérie de Seattle (États-Unis), où l’entreprise technologique combine travail d’innovation et travail de logistique.

En matière de logistique, c’est un centre opérationnelescroquer une zone pleine d’étagères jaunes pleines de produits de haut en bas et sur les quatre côtés, des robots mobiles autonomes se déplacent de manière coordonnée dans des couloirs étroits pour éviter d’entrer en collision les uns avec les autres.

Ces produits ne sont pas stockés selon un classement traditionnel, comme par catégories, mais de manière apparemment plus chaotique, mais qui permet de répondre à des la façon dont les gens achètent en ligne.

C’est-à-dire que la même étagère peut abriter des chaussettes, des écouteurs, des livres ou d’autres petits produits, qui sont rangés dans les compartiments après attribution d’un code, au lieu de consacrer une étagère entière au même produit. Lorsque l’utilisateur passe une commande, le système identifie l’emplacement du produit grâce à son code.

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Une autre nouveauté est le système appelé Sequoiaconçu pour aider à la gestion des commandes, puisque son objectif est identifier et stocker l’inventaire: Des robots mobiles transportent des produits dans des conteneurs qui parviennent aux employés dans un nouveau poste de travail ergonomique avec lequel ils n’ont plus besoin de se déplacer au-dessus de leur tête ou de se pencher, évitant ainsi les blessures.

INNOVATION DANS L’EMBALLAGE

Une commande sur Amazon, et tout autre e-commerce, implique de placer le produit dans une boîte en carton ou une enveloppe pour le protéger et faciliter la localisation de l’étiquette comportant les informations nécessaires à l’expédition. Même si ce produit possède déjà son propre emballage.

Cet emballage traditionnel présente l’inconvénient de Parfois, la boîte ou l’enveloppe est beaucoup plus grande que le produit, ce qui oblige l’espace excédentaire à être rempli de poches d’air, de copeaux de papier ou de paille. Il existe également des excès de matière dans des produits aux formes moins courantes, comme les balais.

Pour réduire l’utilisation de matériaux pour emballer les petits produits, Amazon a conçu deux machines d’emballage qui permettent d’ajuster le carton ou le papier à sa forme. L’un d’eux utilise un rouleau géant de papier léger et 100 % recyclable pour envelopper le produit et le découper sur mesure. Un autre, cependant, utilise une feuille de carton ondulé pour créer une enveloppe ou une petite boîte contenant déjà le produit à l’intérieur.

Les travaux visant à réduire les matériaux contenus dans les emballages comprennent la recherche de nouveaux designs d’emballage en collaboration avec les fabricants. Un exemple en est le détergent Tide, qui, pour les commandes en ligne, remplace la bouteille en plastique par une boîte en carton avec distributeur, ce qui réduit l’utilisation de plastique et protège le contenu.

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Une autre, une boîte Playmobil qui à l’extérieur simule être une boîte d’expédition et à l’intérieur conserve la photographie des poupées et la couleur que l’on voit sur les étagères des magasins, et qui évite de mettre la boîte de jeu dans une autre boîte pour l’expédition.

LIVRAISONS PAR TERRESTRE ET AERIEN

Bien qu’Amazon se concentre principalement sur la logistique d’entrepôt, l’entreprise a également un secteur d’activité livraison à domiciledans lequel l’innovation joue également un rôle de premier plan dans l’expédition des commandes afin de les acheminer aux clients dans les plus brefs délais par voie terrestre et aérienne.

L’entreprise a effectué sa première expédition de drones en utilisant Premier Air au Royaume-Uni en décembre 2016. Ce service, qui promet envois de petits colis en 30 minutesn’est disponible que dans deux endroits aux États-Unis, et l’année prochaine, il s’étendra à une troisième ville américaine et à deux pays européens : le Royaume-Uni et l’Italie.

Le choix du lieu de lancement répond à « une combinaison de l’endroit où le drone peut voler le mieux, où il peut fonctionner le mieux et où il y a des clients intéressés », a expliqué Jason Patrao, directeur de la science, de l’ingénierie et de la technologie de Prime Air. cadre de « Livrer l’avenir ».

Patrao a détaillé cela Aux États-Unis, plus de 2 000 clients sont déjà inscrits au service.oui un nombre « suffisant » de drones pour servir vos achats. Pour le moment, elle se limite aux livraisons aux maisons avec jardin, même si l’idée est de l’étendre bientôt aux immeubles résidentiels dotés d’un grand espace ou d’un jardin extérieur – et non aux terrasses ou aux toits.

Pime Air utilise actuellement le drone MK27, mais les nouvelles ouvertures bénéficieront du dernier modèle, MK30, qui effectue des décollages et des atterrissages verticaux et utilise un système de capteurs et de vision par ordinateur avec apprentissage automatique pour identifier de nouveaux obstacles à la volée sans avoir à le faire. connaître l’environnement à l’avance.

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Par terre, La marque Amazon se déplace dans les rues avec un vélo électrique et une remorque –une modalité présente au Japon– et une moto électrique couverte, qui rappelle une petite camionnette. En Espagne, vous pouvez voir les voitures de livraison Mooevo, conçues pour les centres-villes.

Mais le joyau de la couronne est Fourgons électriques Rivian. Les premiers véhicules ont été mis en service en 2022 et il y en a actuellement plus de 10 000 en circulation aux États-Unis et environ 300 en Allemagne, même si l’intention d’Amazon est atteindre 100 000 en 2030.

Les Rivians ont été conçus dès le départ en gardant à l’esprit « la sécurité, la durabilité et le confort de conduite », selon Amazon. Ils pèsent 2,5 tonnes, ce qui rend leur adoption difficile dans des pays comme l’Espagne, où le permis qui permet de conduire des camionnettes n’est pas approprié compte tenu du poids de ce véhicule.

De plus, grâce à un nouveau système d’inspection automatisé appelé AVI, les véhicules de livraison sont analysés pour détecter et signaler des défauts, tels que des défauts de pneus ou des éléments déformés de la carrosserie, avant qu’ils ne deviennent un problème au volant.

Cette technologie, qui se matérialise dans une sorte de tunnel que traverse le véhicule, effectuer une analyse en quelques secondes, identifie les problèmes et les classe selon leur gravité. Il est actuellement utilisé aux États-Unis, au Canada, en Allemagne et au Royaume-Uni en collaboration avec la société technologique UVeye.

Cet engagement en faveur des véhicules électriques et des modes de livraison alternatifs répond à l’objectif de l’entreprise de atteindre zéro émission nette de carbone d’ici 2040.



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