Comment demander la vignette DGT « en ligne » : peut-on l’obtenir gratuitement ?

À compter du 1er janvier 2023, près de 10 millions des voitures en Espagne (ou 25 millions, dans certains endroits spécifiques) auront circulation restreinte sur de nombreuses routes urbaines. Toutes les villes finies 50 000 habitants (149 communes) doivent délimiter par la loi les zones à faibles émissions (ZBE), auquel un bon nombre de voitures Ils ne pourront pas entrer.

Les restrictions dépendront des réglementations municipales correspondantes, mais il n’y aura que liberté complet, probablement, pour ceux qui ont le Labels ECO ou Zéro de la Direction Générale de la Circulation (DGT).

Modèles avec distinctif B o C profiterai d’un mobilité réduite. Et celui-ci sera bien moindre pour ceux qui n’ont pas de label environnemental. Il y aurait environ 10 millions de véhicules, selon les données de l’association des constructeurs ANFAC.

Dans les ZBE du District Central de Madrid et de Gijón, par exemple, les véhicules avec les balises B et C ne peuvent que les saisir se garer dans un parking souterrain. L’entrée est interdite aux personnes sans badge. L’expression « sans badge » comporte cependant quelques nuances.

Comment obtenez-vous le Autocollant DGT ? Peut-on l’obtenir gratuitement ? Est-il obligatoire de le porter ? La première question a plusieurs réponses ; La seconde reçoit une réponse uniquement par un non. Le troisième, comme le premier, dépend.

Que sont les labels DGT ?

La pastille environnementale est attribuée aux voitures en fonction des réglementations en matière d’émissions auxquelles elles répondent, selon ces critères :

• Sans étiquette (catégorie A) : voitures à essence avant 2001 et voitures diesel avant 2006.
• Étiquette B : Voitures particulières à essence immatriculées entre janvier 2001 et 2005, et voitures diesel immatriculées entre janvier 2006 et août 2015. Elles doivent respecter la réglementation Euro3 si elles sont essence et Euro 4 ou 5 si elles sont diesel.
• Étiquette C : essence immatriculée à partir de janvier 2006 et diesel immatriculés à partir de septembre 2015. Ils doivent être conformes à la réglementation Euro 4, 5 ou 6 dans le cas des moteurs à essence, et à la réglementation Euro 6 dans le cas des moteurs diesel.
• Label ECO : les hybrides avec une autonomie électrique inférieure à 40 kilomètres, qu’ils soient électrifiés (microhybrides, hybrides auto-rechargeables et hybrides rechargeables) ou au gaz (GPL ou GNV).
• Étiquette zéro : des hybrides rechargeables avec plus de 40 kilomètres d’autonomie et des véhicules purement électriques, y compris ceux à autonomie étendue.

Comment obtenir la vignette DGT

En 2016, lorsque la DGT a lancé le système de labellisation, elle a fait un expédition massive d’autocollants à des centaines de milliers de conducteurs dans le cadre de la campagne d’information. Cependant, la majorité des propriétaires de véhicules s’en sont retrouvés sans, et depuis lors, la vignette DGT ne peut plus être obtenue gratuitement : elle coûte cinq euros.

Pour l’obtenir, le plus rapide est de se rendre dans un bureau de poste et présentez les documents du véhicule et la pièce d’identité du propriétaire (ou d’une personne autorisée). La même entité le vend en ligne à Poste de marché, au même prix et dans un délai compris entre trois et quatre jours. Traffic collabore également avec d’autres entités pour cette tâche :

• Ateliers de la Confédération espagnole des ateliers (QUATRIÈME) et « autres réseaux d’ateliers agréés ».
• Responsables administratifs.
• Institut d’études automobiles (Idéauto).
• Association Ganvam, uniquement pour les flottes.

A quoi sert l’étiquette ?

D’une manière générale, les conducteurs ne sont pas tenus de porter le Autocollant DGT, mais Traffic recommande de le faire. Il réglementation des véhicules, En effet, il permet aux municipalités de « rendre obligatoire l’apposition du badge sur le véhicule ». Dans ce cas, il faut aller dans le Le coin inférieur droit du pare-brise.

Et c’est ce qui se passe à Barcelone, Sant Joam Despí, Sant Cugat del Vallès, L’Hospitalet de Llobregat, Cornellà de Llobregat, Gijón, Madrid, Rivas-Vaciamadrid, Séville, Cordoue, Pampelune et Pontevedra : toutes les attractions touristiques qui peuvent avoir une étiquette Ils doivent l’afficher.

Les véhicules de catégorie A (il n’existe pas d’étiquette physique pour eux) peuvent circuler et se garer dans ces villes, mais uniquement dans les zones non réglementées. Quand le 1er janvier 2023 le loi sur le changement climatique, Ces zones avec limitations atteindront progressivement toutes les villes de plus de 50 000 habitants.

La loi, approuvée en 2021, exige que mise en œuvre des ZBE « avant 2023 », mais la grande majorité n’arrivera pas à temps. UN Rapport EL PAÍS publié en octobre, il indique que seules 20 des 149 communes obligées d’établir ces secteurs restreints y parviendront.

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