Carlos Sainz se venge et conquiert le GP F1 d’Australie : Verstappen abandonne la course

L’Espagnol Carlos Sainz (Ferrari) gagné ce dimanche Grand Prix d’Australiele troisième des Coupe du monde de Formule 1, qui s’est joué ce dimanche sur le circuit Parc Albert de Melbourneoù il a signé, deux semaines seulement après avoir subi une intervention chirurgicale d’urgence pour une appendicite, une victoire épique : la troisième de sa carrière dans la catégorie reine.

Sainz, Agé de 29 ans, il a brillamment remporté une course dans laquelle son équipier, le Monégasque Charles Leclerc – auteur du meilleur tour – a terminé deuxième ; et l’Anglais Lando Norris (McLaren) troisième.

Les Hollandais Max Verstappen (Red Bull), qui continue de mener le Championnat du Monde, abandonné, en raison d’une panne de frein, après le cinquième des 58 tours disputés ce dimanche sur la piste australienne ; dans lequel l’autre Espagnol, le double champion du monde asturien Fernando Alonso (Aston Martin) a terminé sixième, à une place seulement du Mexicain Sergio Pérez (Red Bull).

“La vie peut être de véritables montagnes russes, mais elle est merveilleuse”, s’est exclamé le talentueux pilote madrilène dès sa descente de voiture et avant de jouer l’hymne espagnol en Australie. Résumant parfaitement votre situation personnelle.

Dans une saison qui a commencé – après que Ferrari a annoncé qu’elle se passerait de ses services l’année prochaine – avec une belle troisième place en Bahreïnune semaine avant de subir le dur revers d’une appendicite qui s’est également produite juste avant le plus long voyage de l’année.

Avec une énorme résilience et débordant de maîtrise acquise après un apprentissage constant au fil des années. De cette façon, un Sainz remarquable a résolu ses problèmes à Down Under, qui, bien qu’il ait profité du retrait de Verstappen -le premier depuis Grand Prix d’Émilie-Romagne 2022, à Imola (Italie) -, avait déjà dépassé le super-prédateur néerlandais sur la piste. Et cela, avec un bon rythme de course, il a laissé entendre que ce dimanche il aurait opté pour la victoire dans tous les cas.

Après l’avoir fait Taureau Rouge Lors des deux premières courses – que Verstappen avait remportées devant “Checo” – c’est Sainz qui a mené cette fois un doublé Ferrari. L’équipe la plus titrée de l’histoire de la F1. Il regrettera sûrement de s’être privé du fils du double champion du monde espagnol des rallyes – et quadruple vainqueur du Rallye Dakar – pour offrir son volant en 2024 au septuple Anglais Lewis Hamilton – qui a pris sa retraite ce dimanche -, qui arrivera à Maranello avec 40 ans.

Leclerc a rejoint Ferrari avec le tour le plus rapide en course et est désormais deuxième du Championnat du Monde, quatre points derrière le 51 avec lequel il mène ‘Mad Max’. Avec un avantage sur ‘Checo’ et sept sur Carlos, qui, avec un test en moins, occupe la quatrième place de la compétition.

Sainz, qui a fait ses débuts en F1 en 2015, à bord d’une Toro Rosso – transformée plus tard en Alpha Tauri et maintenant Visa Cash App RB – a obtenu sa troisième victoire dans la catégorie reine. Sa première victoire dans la division honorable du sport automobile avait été signée il y a deux ans à Silverstone (Angleterre), domicile du Grand Prix de Grande-Bretagne: une piste mythique qui a accueilli, en 1950, la première course de toute l’histoire de la F1.

La saison dernière, le talentueux pilote madrilène a été le seul à briser la domination tyrannique du Taureau rouge, en remportant la seule des 22 victoires que l’équipe autrichienne n’a pas remportée au cours de l’année 2023. Il l’a fait la nuit de Marina Bay lorsqu’il a remporté le Grand Prix de Singapour. Et ce dimanche, en triomphant à Melbourne, il a porté à vingt son palmarès de podiums dans la catégorie reine ; le dernier d’entre eux, lors de la première course de l’année, qui avait terminé troisième à Bahreïn le premier samedi de ce mois.

Sa victoire est la trente-cinquième de l’Espagne en F1 ; catégorie dans laquelle les 32 autres ont été réalisés par l’incombustible Alonsodans une seconde jeunesse à 42 ans.

Verstappen Il avait signé samedi sa trente-cinquième pole position en F1, la troisième lors des trois premiers essais de l’année ; et il a affronté la course depuis la première place sur la grille, dans une première ligne complétée par Sainz, qui s’était déjà montré héroïque lors d’une qualification qui a terminé deuxième à peine deux semaines après avoir subi une intervention chirurgicale d’urgence en raison de l’appendicite susmentionnée.

‘Checo’ avait terminé troisième lors de la séance principale de qualification, mais les commissaires sportifs ont décidé qu’il avait gêné l’Allemand Nico Hülkenberg (Haas) – neuvième ce dimanche – lors de la Q1 ; et il a été pénalisé par la perte de trois places sur la grille, il est donc parti sixième, depuis la troisième ligne et à côté de l’Australien Oscar Piastri (McLaren), qui a terminé la course en quatrième position.

Il a été Norris celui qui a pris la place sur la grille initialement réservée au Mexicain, en partant de la deuxième ligne, dans laquelle Leclerc l’accompagnait. Alonso est parti dixième, aux côtés de son coéquipier, le Canadien Promenade de Lance -septième à la fin-, au cinquième rang ; derrière l’anglais George Russell (Mercedes), cahoteux à la fin ; et le Japonais Yuki Tsunoda (RB), qui a pris la huitième place.

Sur une piste avec quatre zones DRS où un compromis a dû être trouvé entre une vitesse élevée en ligne droite et l’adhérence nécessaire dans plusieurs de ses 14 virages ; et dans lequel il était clair que la gestion de la dégradation des pneus – avec une gamme de composés plus tendres que l’année dernière, la plus tendre de toutes – allait être essentielle.

L’Américain Logan Sargeant n’est pas sorti, que son équipe – dépourvue de troisième châssis à Melbourne – a invité samedi à confier la Williams au Thaïlandais Alex Albon ; qui avait cassé le sien lors des essais libres vendredi. Et le Chinois Guanyu Zhou (Kick Sauber) l’a fait depuis la voie des stands.

Dans une course à deux arrêts qui s’est terminée par une voiture de sécurité virtuelle, la grande majorité a choisi de partir avec des pneus moyens, à l’exception d’Alonso, qui a choisi les pneus durs ; et Hamilton, qui a installé le soft dans sa Mercedes. Dans une course que le septuple champion du monde originaire de Stevenage n’a pas terminée.

La tradition prévenait qu’il fallait s’attendre à des incidents à Melbourne, d’autant plus après les trois drapeaux rouges brandis l’année dernière à Melbourne. Parc Albert. Mais cette fois, il n’y a eu aucun accident dans le premier virage et le départ a été propre.

Verstappen Cela s’est bien passé, mais cela n’a pas creusé d’écart au départ et Carlos Il l’a dépassé entre les virages 6 et 7 dans le deuxième des 58 tours confiés au circuit de la capitale Victoria.

Pneu arrière droit ‘Mad Max’ De la fumée sortait, alors il s’est arrêté après le cinquième tour. Et il a dû abandonner -à cause d’un problème de freins- ; quelque chose qui n’est pas arrivé depuis le Grand Prix d’Émilie-Romagne, à Imola (Italie) en 2022.

Ce fut la première « bombe » d’une carrière qui se terminera par l’explosion de joie de Sainz.

Carlos commençait à pousser et Piastri s’arrêtait pour mettre la pression, afin de tenter de saper Leclerc, qui faisait de même pour l’éviter. Et après le quatorzième tour, Sainz menait avec près de sept secondes d’avance sur Norris, avec ‘Checo’ en troisième position – 14 derrière – et Alonso quatrième, 17 derrière.

Norris et le Mexicain entra dans les stands le suivant, donc à ce moment-là, après avoir parcouru le premier tiers du parcours, deux Espagnols menaient la course ; avec Sainz avec 18 secondes d’avance sur Alonso.

Le talentueux pilote madrilène est entré au garage juste après – pour y aller fort – lorsque la voiture s’est arrêtée. Mercedes de Hamilton et une voiture de sécurité virtuelle a été déclarée. Ce qui s’est avéré utile pour le double champion du monde asturien, qui en a profité pour installer le médium.

Carlos a attaqué fort au 17e tour et, avec la course réorganisée, les deux Ferrari étaient en tête devant le McLarenavec Lando en quatrième position, devant Alonso et “Checo”, qui représentait Russell.

Au trentième, Sainz a poussé fort et a amélioré de six secondes et demie son coéquipier et de neuf secondes sur Norris ; Piastri était quatrième, devant Pérez, qui avait dépassé Fernando, “collé” comme une patelle, très intelligemment, au DRS du Mexicain.

Leclerc a effectué son deuxième arrêt à 35 ans ; avant que “Checo” ne le fasse, qui, comme le Monégasque, a encore travaillé dur. Sainz a effectué la même opération dans le couloir 42, revenant en piste avec près de six secondes d’avance sur son coéquipier, annonçant que seul un véritable malheur empêcherait sa victoire.

Alonso a fait un tour plus tard et Russel Il l’a fait avec 12 tours à faire : dans lesquels était en jeu la sixième place, qui est revenue à l’Asturien, après que l’Anglais ait eu un accident dans le sixième virage du dernier tour ; d’une course qui s’est terminée par la « voiture de sécurité virtuelle ». Et pas avec le drapeau rouge que l’Anglais réclamait alors qu’il était encore à l’intérieur du cockpit, croisé en pleine piste.

Malgré l’usure finale de ses pneus, Sainz a encore une fois chanté “Smooth Operator” de Sade avec lequel il célèbre ses grands moments en F1. Cela, avant de recevoir les câlins et les félicitations de son père très excité, le « Matador » ; de son cousin et représentant, « Caco » ; et sa copine, Rebeca, présents ce week-end à Albert Park. Deux dures semaines d’incertitude et de longues séances avec le kinésithérapeute et en chambre hyperbare ont été laissées derrière.

Carlos, nommé « Pilote du jour », s’est même permis de plaisanter, recommandant au reste des pilotes « d’enlever leur appendice », ce qu’il assimilait à une garantie de succès. Avant d’écouter la Marcha Real, l’hymne espagnol, depuis la position la plus importante du podium final à Melbourne. Dans le très illustre Albert Park.

L’Espagnol Carlos Sainz (Ferrari) a remporté ce dimanche le Grand Prix d’Australie, le troisième du Championnat du monde de Formule 1, qui se disputait ce dimanche sur le circuit d’Albert Park à Melbourne, où il a signé, deux semaines seulement après avoir subi une intervention chirurgicale d’urgence. d’appendicite, une victoire épique : la troisième de sa carrière dans la catégorie reine.

DES SPORTS

Avec EFE.