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10 ponts les plus longs d’Afrique

10 ponts les plus longs d’Afrique

Le transport fluide reste un défi pour le commerce en Afrique, et l’importance des ponts pour résoudre ce problème ne peut être surestimée.

En reliant des zones auparavant isolées, les ponts réduisent les temps et les coûts de déplacement, permettant ainsi aux entreprises de déplacer plus facilement les marchandises et aux personnes d’accéder aux services essentiels.

Il n’est donc pas surprenant que les gouvernements de nombreux pays africains investissent dans des projets de construction de ponts, en raison de leur rôle dans la facilitation du commerce et la stimulation de la croissance économique.

Les ponts en Afrique sont de différentes tailles, conceptions et importances, chacun ayant sa propre signification pour les communautés qu’ils desservent.

Voici les 10 ponts les plus longs d’Afrique selon Statistiques:

Le pont du 6 octobre, achevé en 1996, constitue une artère de transport vitale qui enjambe le majestueux Nil au Caire, en Égypte. Cette structure emblématique, s’étendant sur 20,5 kilomètres, constitue un lien essentiel entre les parties est et ouest de la ville animée.

Construit pour commémorer le 25e anniversaire de la guerre d’octobre 1973, le pont symbolise non seulement les prouesses techniques de l’Égypte, mais il revêt également une profonde signification historique et marque une étape importante dans les efforts de modernisation du pays. Sa construction a duré près de 30 ans

Le troisième pont continental est un lien infrastructurel vital à Lagos. Avec ses 11,8 km de long, c’est le plus long des trois ponts routiers traversant la lagune de Lagos. Reliant le centre commercial de l’île de Lagos au continent, la structure joue un rôle clé dans la réduction des embouteillages dans cet État très animé. Achevé en 1990, il connaît un trafic automobile quotidien moyen de 117 000 personnes.

Le pont du canal de Suez, également connu sous le nom de pont de la paix Moubarak, s’étend sur 3,9 kilomètres au-dessus du canal de Suez, reliant les continents d’Afrique et d’Asie. Achevé en 2001, il constitue un lien de transport vital pour les marchandises et les personnes entre les deux continents.

Le pont de l’île du Mozambique est situé sur l’île du Mozambique. Il s’agit d’un pont de 3,8 km traversant l’océan Indien et reliant l’île du Mozambique au continent. Il a été achevé en 1969.

Le pont Dona Ana, qui s’étend sur 3,67 kilomètres, est une prouesse d’ingénierie monumentale au Mozambique. Reliant les villes de Maputo et Katembe, c’est le plus long pont suspendu d’Afrique.

Le pont Armando Emilio Guebuza est un pont au Mozambique qui traverse le fleuve Zambèze. Il relie les provinces de Sofala et de Zambezia. S’étendant sur 2,37 kilomètres, cette infrastructure vitale porte le nom de l’ancien président mozambicain Armando Guebuza.

Le pont Qasr el Nil est un pont tournant historique datant de 1931 qui a remplacé le premier pont enjambant le Nil dans le centre du Caire, en Égypte. Achevé en 1933, il relie le centre-ville du Caire au quartier historique de Zamalek.

Le pont du Wouri, long de 1 800 mètres, relie Douala au port de Bonabéri et assure le transport routier et ferroviaire vers l’ouest du Cameroun.

Son importance s’étend au-delà du transport intérieur, facilitant le commerce international avec les pays enclavés comme le Tchad et la République centrafricaine. Conçu à l’origine pour 2 000 véhicules par jour, le pont accueille désormais plus de 45 000 véhicules chaque jour créant un trafic monstrueux à l’entrée du cœur de Douala.

Le pont Mkapa, qui traverse la rivière Rufiji, détient le titre de plus long pont de Tanzanie. La construction du pont a énormément contribué à relier les régions du sud à d’autres régions importantes du pays.

Un financement de 30 millions de dollars américains provenant du Fonds koweïtien, de l’OPEP et du gouvernement d’Arabie saoudite a facilité sa construction. Il porte le nom de Benjamin Mkapa, le troisième président de la Tanzanie.

Le pont Katima Mulilo, également appelé pont 508 en Namibie, enjambe le fleuve Zambèze, reliant Katima Mulilo en Namibie à Sesheke en Zambie. Achevé en 2004, ce pont routier de 900 mètres comprend 19 travées et constitue un lien crucial entre l’autoroute Trans-Caprivi de Namibie et le réseau routier de Zambie.

Le pont joue un rôle important en facilitant les routes commerciales du centre-sud de l’Afrique vers l’océan Atlantique.

2024-03-27 14:22:39
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