2023-11-16 19:18:43
La voiture électrique de Xiaomi est une réalité. Le constructeur chinois, connu du grand public pour ses smartphones, appareils électroménagers, produits technologiques ou encore scooters, a dévoilé “involontairement” le Xiaomi SU7 en raison des procédures d’homologation requises du gouvernement chinois. Xiaomi a annoncé en mars 2021 la production de véhicules électriques, avec un investissement initial de 10 milliards de yuans (1,4 milliard de dollars) qui atteindra globalement 10 milliards de dollars. En août 2023, le domaine XiaomiEV.com a été enregistré.
Dimensions du Xiaomi SU7
La première voiture électrique de Xiaomi aura des dimensions similaires à la Tesla Model S. Elle mesurera 4997 mm de long, 1963 mm de large et 1455 mm de haut avec un empattement de 3000 mm. Il aura deux options de roues, 19″ et 20″ ; les spécifications des pneus sont respectivement 245/45 R19 et 245/40 R20. Xiaomi a présenté deux versions : avec lidar et sans lidar installé derrière le pare-brise avant. Le SU7 électrique 4 portes et 5 places débutera sa production en décembre 2023 et les livraisons débuteront en février 2024. Le système embarqué du SU7 comportera le système d’exploitation HyperOS de Xiaomi, développé en interne et conçu pour les voitures et les smartphones.
Motorisations
Il existe deux moteurs pour le Xiaomi SU7 : une propulsion arrière avec un monomoteur de 220 kW et un 4×4 probablement bimoteur d’une puissance maximale de 495 kW (220 kW + 275 kW). Il existe deux packs de batteries : un produit par Byd avec des cellules LFP (lithium-fer-phosphate), et un par Catl avec des cellules NMC (nickel-manganèse-cobalt) probablement d’une capacité supérieure à 100 kWh. Autonomie non déclarée mais probablement proche des 600 kilomètres.
Vitesse maximale jusqu’à 265 km/h
Le poids à vide sera de 1 980 kg ou 2 205 kg, tandis que la vitesse maximale est limitée à 210 km/h ou 265 km/h. Le poids à vide du modèle haut de gamme est de 2 205 kg et la vitesse de pointe est de 265 km/h. Selon la procédure d’homologation, 3 versions seront disponibles : SU7, SU7 Pro et SU7 Max. Certaines versions seront dotées d’un aileron arrière actif.
Produit dans l’usine Baic
Le Xiaomi SU7 sera construit dans l’usine Baic de Pékin, où les versions de pré-série ont déjà été produites. Baic produit également des modèles Mercedes-Benz en Chine dans le cadre de la coentreprise Pékin-Benz, fondée en 2005 et dont Baic détient 51 % (et 10 % chez le constructeur allemand).
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