Voitures, la pénurie de semi-conducteurs en 2023 vaut 2,6 millions de voitures en moins

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Selon le dernier rapport disponible de l’AFS, qui analyse l’impact des pénuries de semi-conducteurs sur l’industrie automobile mondiale, la situation s’améliore, mais les contraintes logistiques et le contrôle des stocks continueront de modérer les perspectives globales pour cette année. La prévision de perte de volumes, due aux copeaux, basée sur les conditions actuelles du marché, pour 2023 a été abaissée pour 2023 : 2,6 millions de véhicules estimés, contre les 6 millions réels entre 2021 et aujourd’hui (l’estimation était d’environ 11 millions).

Pendant ce temps, les fabricants de puces du monde entier, poussés par le choc provoqué par la pandémie et sur la vague de tensions géopolitiques, investissent des milliards pour créer de nouvelles usines. Ils sont encouragés par l’utilisation croissante des semi-conducteurs dans les appareils du quotidien mais aussi par les subventions et les choix stratégiques des États-Unis et de l’UE, visant à contrer l’avancée de la Chine. Notamment l’arrêt des implantations industrielles dans les pays « préoccupants », à commencer par le Dragon.

La Commission européenne a alloué 15 milliards d’euros pour des projets publics et privés de semi-conducteurs d’ici 2030, tandis que l’administration Biden a approuvé le Chips Act en juillet 2022, afin de mettre à disposition des subventions d’une valeur de plus de 52 milliards de dollars. De son côté, Pékin a récemment répondu avec le ministre des Affaires étrangères, Qin Gang. La Chine ne voit pas la différence entre “réduction des risques” et découplage, a déclaré Qin Gang lors d’une conférence de presse en Allemagne : “Si l’UE cherche à se séparer de la Chine au nom de la réduction des risques, elle fera sécession par l’opportunité, la coopération, la stabilité et le développement”. “.

Pendant ce temps, les affaires sont les affaires. Parmi les géants occidentaux se distingue Intel, qui aux Etats-Unis a annoncé la construction d’un site de 20 milliards dans l’Ohio. La société a également démarré deux nouvelles usines en Arizona en septembre 2021. Le taïwanais TSMC, la plus grande fonderie du monde avec 55 % de part de marché, a annoncé en décembre son intention d’investir 40 milliards de dollars dans son usine de fonderie de puces en Arizona, donc bien loin de Pékin. . L’usine devrait être opérationnelle en 2024. Micron a quant à lui annoncé son intention d’investir jusqu’à 100 milliards de dollars au cours des 20 prochaines années pour construire un complexe dédié aux puces informatiques dans le nord de l’État de New York. Micron, cependant, a décidé de contester les interdictions de Pékin avec un nouvel investissement de 600 millions de dollars dans son usine de Xi’an.

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Quant à l’Europe, Intel lui-même dépensera plus de 30 milliards d’euros pour développer deux usines de production de puces à Magdebourg, une ville allemande qu’il a choisie en mars 2022 comme élément fondamental de ses 81 milliards de méga investissements à travers l’Europe. Le géant américain recevra 10 milliards de subventions du gouvernement de Berlin. Intel lui-même poursuit les discussions avec l’Italie pour une usine de conditionnement et d’assemblage de pointe, a indiqué la société, après avoir annoncé la semaine dernière qu’elle investirait jusqu’à 4,6 milliards de dollars dans une nouvelle installation de conditionnement et de test de semi-conducteurs en Pologne. Pendant ce temps, cependant, la multinationale de Santa Clara se dirige également vers Israël, avec un projet de 25 milliards de dollars et des milliers d’emplois.