De temps en temps, une nouvelle entreprise cherche à se faire un nom sur le marché exclusif des voitures de sport. La société italienne Laffite Automobili propose trois de ces voitures.
La société fondée par Pascal Cohen et Bruno Laffite, le neveu de l’ancien pilote de F1 Jacques Laffite, a présenté trois voitures remarquables avec un objectif différent.
Trois choses essentielles les unissent encore : La société GFG Style du célèbre designer italien Giorgetto Giugiaro et son fils Fabrizio ont participé à leur conception, dans tous les cas ce sont des voitures électriques et toutes les voitures doivent être de petites séries. Le constructeur prévoit de produire de 24 à 26 pièces, selon les modèles.
On peut commencer par le modèle LM1 qui, comme son nom l’indique, ressemble au prototype du Mans. Bien qu’il s’agisse d’une machine axée principalement sur le plaisir du circuit, elle sera autorisée sur les routes normales. Laffite Automobili promet une puissance maximale de 858 kW (1167 ch), un couple maximal de 1600 Nm et la possibilité d’accélérer de zéro à 100 km/h en 1,9 seconde. Le poids ne devrait être que de 1650 kg, l’autonomie pouvant alors atteindre 410 km. Il est intéressant de mentionner la possibilité de “déplacer” les palettes au volant et la fonction censée reproduire le son de certaines voitures de course historiques.
La deuxième nouveauté est le modèle Atrax, qui est une sorte de “supersport tout-terrain”. Le crossover devrait se décliner en deux versions, l’une sera plus tout-terrain, l’autre devrait être plus adaptée aux routes. La puissance de 858 kW est la même que celle du LM1, mais le “couple” devrait atteindre jusqu’à 2500 Nm. Le poids devrait être d’environ 2,2 tonnes, l’autonomie est d’environ 400 km, le crossover serait capable d’accélérer de zéro à cent en 3,8 secondes et d’accélérer jusqu’à 240 km/h. Laffite Automobili séduit avec une charge de 350 kW.
La configuration inhabituelle des sièges 2+1 mérite également d’être mentionnée. Et on connaît déjà le prix d’Atrax, il est proposé pour quelque 40 millions de couronnes.
La dernière à se joindre à la fête est la Barchetta, une voiture de sport biplace ouverte au design très original. Bien qu’elle soit la plus faible des trois innovations, grâce à 430 kW et 990 Nm, elle devrait tout de même accélérer de l’arrêt à 100 km/h en seulement 3,5 secondes. Selon le constructeur automobile, l’autonomie atteint jusqu’à 390 km.
Le crossover Atrax est jusqu’à présent le plus proche des clients, Laffite Automobili promet de le livrer dès le mois de mars de l’année prochaine.
2023-05-06 13:07:36
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