AGI – Dans le classement des 100 jeunes les plus talentueux établi par le journal historique danois Berlingske, il y a une jeune italienne : Clara Giarrusso, 25 ans, ingénieure maritime et côtière, a étudié à Catane et Copenhague, où elle travaille pour l’importante entreprise Technologie FORCE. L’ingénieur Giarrusso s’est distingué dans la direction du projet “Canaliser le Green Deal pour Venise”, que son entreprise vient de conclure, à l’avenir de Venise pour le changement climatique tout en sauvegardant des dizaines de milliers d’emplois dans le secteur de la navigation touristique.
“Lorsque j’ai reçu l’e-mail de Berlingske indiquant qu’ils m’avaient inclus parmi les 100 jeunes les plus talentueux du Danemark, j’ai été très surpris et ravi. Mes parents étaient très excités et j’ai reçu beaucoup de compliments de mes collègues. Honnêtement, je ne m’y attendais pas : je suis italien, je ne parle pas danois, mais évidemment ils m’ont récompensé pour mes compétences et mes valeurs », a déclaré Giarrusso à AGI d’une voix pleine d’enthousiasme et d’une grande humilité.
FORCE Technology elle-même était la candidate pour elle, une entreprise danoise dans laquelle elle a commencé à travailler en mai 2022 en tant qu'”assistante étudiante”, avec un contrat à temps partiel, donc déjà avant la fin de ses études en décembre dernier, pour ensuite être embauchée à temps plein temps. Après cette reconnaissance par le plus ancien journal danois, qui l’a choisie parmi 500 candidats, elle a gagné en visibilité au sein même de l’entreprise et sur les réseaux sociaux, mais elle reste la tête sur les épaules, pleine de gratitude pour le chemin déjà parcouru et prête à s’engager. sur tous les engagements futurs. Malgré son jeune âge, Clara, seule ingénieure du département où elle travaille, est très déterminée : après tout depuis toute petite elle cultive une passion pour les mathématiques, l’ingénierie et surtout pour la mer.
Et quand on dit que le bon sang ne ment pas. « J’ai grandi sur une île surplombant la mer. Ma tante est ingénieur de marine et je l’ai toujours suivie, curieuse de ce qu’elle a toujours fait. Puis au lycée j’ai approfondi ma passion pour les mathématiques et l’ingénierie, donc le choix de ma filière d’études a été spontané, naturel », poursuit l’ingénieur Giarrusso.
Clara Giarrusso
Après le cours de trois ans en génie civil et environnemental à l’Université de Catane, il a fait une série de recherches pour la spécialisation, découvrant qu’en Italie, un pays composé pratiquement uniquement de côtes, il n’y a pas de cours spécifique en maritime et côtier ingénierie. Il a donc opté pour l’Université technique danoise (DTU), l’équivalent de l’École polytechnique de Milan ou de Turin, une université de haut niveau, gratuite pour les étudiants de l’UE, qui offre au sein du département de génie civil une véritable “filière d’études”, avec la possibilité de choisir les cours presque individuellement.
« Je me souviens encore que lorsque je suis arrivé à Copenhague, je me sentais comme un poisson hors de l’eau. Mes notions théoriques étaient excellentes mais en ce qui concerne la partie pratique, je ne savais vraiment pas où mettre les mains. L’université ici est basée sur la mise en pratique de ce que vous étudiez, ce qui est résolument différent de l’Italie», explique encore Giarrusso, dans sa première interview. Une autre grande différence par rapport au système universitaire italien dans lequel elle a été formée, était le fait qu’elle avait de nombreuses collègues féminines en ingénierie au Danemark, même si elle reste encore une ‘mouche blanche’ dans son secteur maritime et côtier, presque exclusivement masculin.
Au cours de ses études à DTU, Clara a également eu l’opportunité – après tout comme tous les étudiants au Danemark le font, à partir de 18 ans – de rejoindre un emploi à temps partiel pour FORCE Technology, en mai 2022, qu’elle a immédiatement inclus dans le projet récemment lancé sur Venise, avec le titre d’assistant étudiant.
Après avoir obtenu son diplôme, en décembre 2022, elle a naturellement poursuivi son chemin d’évolution au sein de l’entreprise, mais Clara est la seule femme ingénieur de son département, avec une autre femme qui est designer, dans une équipe de 20 collègues, même si le PDG de FORCE La technologie est une femme. D’une manière générale, à la tête du “Canaliser le Green Deal pour Venise” – projet cofinancé par l’Union européenne, confié à un consortium d’entreprises danoises et surtout italiennes – la mission était de trouver des solutions au problème de la navires de croisière notoires dans la lagune de Venise, ville du patrimoine culturel mondial de l’UNESCO, dont l’avenir même est hypothéqué par la navigation touristique.
« L’accident sensationnel n’était que la pointe de l’iceberg d’une situation comportant de nombreux risques. Ces navires sont des monstres dans le lagon, ils provoquent une pollution visuelle évidente et beaucoup de dégâts qui se produisent sous l’eau, où les sédiments bougent et la faune est gravement altérée », rapporte l’ingénieur italien. Pour son client, l’Autorité Portuaire de Venise, FORCE Technology a essentiellement réalisé des simulations de navigation, émulant la réalité à travers des simulateurs (simulation en temps réel) avec une commission d’ingénieurs, pilotes, garde-côtes qui se sont rendus à l’entreprise de Venise à Copenhague, équipée de sept simulateurs, dont quatre grandeur nature. Ces derniers mois, Clara et son équipe ont travaillé sur deux études parallèles, aboutissant à des conclusions, mais la décision finale appartient désormais aux autorités italiennes compétentes.
Clara Giarrusso
Sur la table se trouve la solution de l’élargissement du canal Malamocco Marghera, le canal industriel par lequel passent les porte-conteneurs et les pétroliers, un canal très long et très étroit. La deuxième option est celle d’un futur aménagement hypothétique – si nécessaire. « L’idée en fait, toujours à l’étude, est d’élargir le chenal pour rendre la navigation plus sûre, ce qui semble aujourd’hui être la meilleure solution. Des travaux d’adaptation seront nécessaires, c’est-à-dire des opérations de dragage pour changer la conformation des fonds marins, mais encore faut-il comprendre s’il faudra élargir tout le chenal ou une partie seulement, car les coûts sont évidemment très élevés », explique l’ingénieur dans termes larges.
Une chose est sûre cependant : les limites de navigation devront être évaluées avec précision et de nouvelles règles fixées pour le trafic industriel et de croisière. La reconnaissance décernée par Berlingske et celle des collègues et des patrons pousse Clara Giarrusso à mener une réflexion plus large sur le fait d’être une étudiante dans le domaine scientifique et en général sur le monde de l’université et du travail en Italie.
“J’encourage toutes les femmes passionnées par les disciplines scientifiques à se manifester, à ne pas baisser les bras car elles peuvent le faire et c’est important de lutter contre un milieu très masculin”, souligne la jeune ingénieure italienne. En regardant son parcours, elle évalue que « le Danemark m’a accueilli, a vu ma valeur, pourtant j’ai fait un parcours tout à fait normal, dans les délais, et avec des notes moyennes. Je suis convaincu que si j’étais resté en Italie, je ne serais pas arrivé là où je suis maintenant”. Une expérience qui incite Giarrusso à conseiller aux étudiants “d’essayer de regarder en dehors de l’Italie, où malheureusement l’université est pleine de barons et de dinosaures, où si vous répétez un examen plusieurs fois, vous êtes laissé pour compte et l’anxiété monte, peut-être que vous abandonnez aussi vos études, et dans les cas les plus dramatiques qui se sont produits récemment, vous vous suicidez”.
Enfin, depuis son bureau de Copenhague, il souhaite envoyer des encouragements particuliers à ceux qui étudient, ne sont pas en classe, se sentent stressés et pensent qu’ils ne peuvent pas y arriver. “Ici au Danemark, l’écart d’âge n’est pas important, il n’est pas aussi ressenti qu’en Italie, où vous n’êtes pris en compte que si vous êtes jeune diplômé. Chacun de nous a des capacités et des limites qu’il faut respecter et accompagner. Il est tout aussi important de savoir travailler en équipe et d’avoir la possibilité de travailler même à l’université avec des salaires décents et de mettre en pratique les connaissances théoriques. C’est ce que je pense être fondamental et qu’il faut changer dans le système universitaire de mon pays d’origine pour ne pas perdre les talents italiens prometteurs, la fameuse fuite des cerveaux », conclut Clara.
