Selon la Verbraucherzentrale Bundesverband (VZBV), le constructeur américain de voitures électriques ne dit rien sur le fait qu’une fonction de surveillance est contraire à la législation sur la protection de la vie privée. Tesla accorderait également trop d’avantages climatiques à la vente des voitures rechargeables.
Le VZBV tombe sur une fonction qui devrait empêcher le vol de Teslas. Le groupe de défense déclare qu’il est pratiquement impossible pour les conducteurs de Tesla de les engager sans violer les lois sur la confidentialité, tant qu’ils n’en sont pas informés. Plusieurs caméras dans les voitures surveillent l’environnement, des enregistrements étant parfois sauvegardés. Les passants filmés doivent en donner l’autorisation.
Effets
Selon le VZBV, Tesla n’est pas non plus honnête sur les conséquences sur les émissions de CO2 des activités de Tesla. Là où le groupe dans les écrans publicitaires affiche des émissions de CO2 de « 0 gramme par kilomètre » et l’accélération des transports durables, grâce à Tesla, les autres constructeurs automobiles peuvent continuer à émettre des gaz à effet de serre.
Tesla gagne beaucoup d’argent en vendant des droits d’émission, qu’elle reçoit pour sa propre durabilité, à des pairs de l’industrie fossile. Le club de consommateurs se plaint que les personnes de Tesla qui achètent une voiture de la marque ne trouvent des informations à ce sujet qu’à la page 30 d’un rapport environnemental en ligne en anglais.