Des camions à hydrogène et électriques seront produits en masse au Royaume-Uni par une entreprise basée dans l’Essex.
Tevva, basée à Thurrock, a ajouté un système de pile à combustible à hydrogène à sa conception de poids lourds électriques à batterie et, selon la start-up, le camion de 7,5 tonnes peut parcourir jusqu’à 310 miles (500 km).
Le fondateur et directeur général Asher Bennett a déclaré : “Quand un camion zéro émission parcourt plus de kilomètres par jour, c’est très bon pour l’air que nous respirons, pour la planète et pour l’économie des camions électriques.
“Chaque kilomètre que vous parcourez avec un camion électrique, c’est tellement moins cher que de conduire avec un camion diesel.
“Si vous êtes préoccupé par l’autonomie et que vous ne parcourez pas beaucoup de kilomètres, vous n’économisez tout simplement pas assez d’argent comme vous le pourriez.”
L’hydrogène est plus cher et plus difficile à obtenir que l’électricité et M. Bennett a déclaré que le carburant principal du nouveau camion continuera d’être sa batterie électrique, qui est rechargée pendant la nuit.
L’ajout de l’alimentation alternative “supprimera la crainte” que la batterie puisse se décharger, a-t-il affirmé.
“Aucun opérateur de flotte ne sortira un camion le matin qui s’approchera des limites de son autonomie”, a déclaré M. Bennett.
“Ce qui signifie mettre un camion électrique sur une autonomie beaucoup plus courte qu’il n’aurait pu le faire.”
Il a ajouté que le camion à hydrogène deviendra populaire auprès des opérateurs de flottes en Europe et en Amérique du Nord.
Tevva propose à ses clients des approvisionnements en hydrogène “abordables”, le ravitaillement prenant le même temps qu’un réservoir de diesel.
Lire la suite:
Le gouvernement énergétique prévoit de fabriquer de l’hydrogène à partir de combustibles fossiles
Le Royaume-Uni a besoin de plus de voitures “pipi” à hydrogène
La politique actuelle du gouvernement manquera l’objectif net zéro
La vente de camions diesel sera interdite d’ici 2040 et la ministre des Transports, Trudy Harrison, a déclaré que les piles à combustible à hydrogène seront “vitales pour aider à décarboniser les transports”.
“Une industrie britannique de l’hydrogène florissante pourrait non seulement nous aider à respecter nos obligations en matière de changement climatique, mais également soutenir des milliers d’emplois à travers le pays dans les années à venir”, a-t-elle déclaré.
“Les fabricants basés au Royaume-Uni comme Tevva continuent de s’appuyer sur les compétences et l’expertise que nous avons dans le domaine de l’hydrogène au Royaume-Uni, en développant de nouvelles technologies, en soutenant la croissance économique et en travaillant vers le zéro net.”