Toyota vient de dévoiler le monospace hybride Innova HyCross aux spécifications indiennes. Le HyCross sera mis en vente en janvier 2023, date à laquelle les prix seront annoncés. Pour l’instant cependant, les concessionnaires Toyota à travers l’Inde ont commencé à accepter les réservations pour le nouveau monospace hybride, et les livraisons commenceront peu après le lancement. En attendant, voici un TVC officiel du Toyota Innova HyCross.
Comme l’indique la vidéo, Toyota a pris cinq minutes complètes pour couvrir les aspects clés de l’Innova HyCross. Voyons d’abord le kilométrage et l’accélération du chemin. Propulsé par un moteur hybride puissant à essence de 2 litres, l’Innova HyCross est l’Innova le plus rapide jamais construit avec un temps de sprint de 0 à 100 km/h de seulement 9,5 secondes. Oubliez l’Innova Crysta, le HyCross est encore plus rapide que le Toyota Fortuner, et une grande partie de cette performance est liée au couple instantané et à la réponse énergique qu’offre le groupe motopropulseur hybride, ainsi qu’aux économies de poids significatives du châssis monocoque et de la configuration de la traction avant. c’est désormais la norme.
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Kilométrage? Eh bien, vous pouvez avoir votre gâteau et le manger aussi, car le groupe motopropulseur hybride garantit que l’Innova HyCross est l’Innova le plus efficace jamais construit avec un chiffre de kilométrage énorme de 21,1 Kmpl. Attendez-vous à obtenir au moins 15 Kmpl dans le monde réel, ce qui est vraiment fantastique pour un véhicule avec un empattement massif de 2 850 mm et suffisamment d’espace pour 7 adultes. Oui, le HyCross est plus grand que l’Innova Crysta, et beaucoup plus luxueux aussi. Des sièges ventilés sur la première rangée aux sièges électriques de style ottoman sur la deuxième rangée, l’Innova HyCross fait passer le confort au niveau supérieur.
D’autres conforts matériels incluent l’utilisation généreuse de matériaux doux au toucher dans l’habitacle, un toit ouvrant panoramique massif, des sièges en cuir d’art et un hayon électrique. Sur le HyCross, la sécurité prend une longueur d’avance sur l’Innova Crysta. L’ADAS fait son apparition pour la première fois sur un véhicule Toyota vendu en Inde et apporte des fonctionnalités telles que le régulateur de vitesse adaptatif, le freinage d’urgence automatique, l’assistance au maintien de voie, l’avertissement de sortie de voie et même la reconnaissance des panneaux de signalisation. Parmi les autres caractéristiques clés du nouveau multisegment de Toyota, citons un système d’infodivertissement à écran tactile flottant de 10 pouces, un tableau de bord entièrement repensé, un nouveau tableau de bord et une caméra à 360 degrés.
Alors que le nom Innova évoque un monospace, ce que nous avons avec le HyCross est plus un crossover, avec de nombreux éléments de style SUV. Du capot avant haut et de la position de conduite dominante à un profil plus musclé, l’Innova HyCross semble être le pont parfait entre l’Innova Crysta et le Fortuner beaucoup plus cher. Nous prévoyons que le HyCross se positionnera également entre Innova Crysta et Fortuner en termes de prix. Attendez-vous à ce que les prix commencent à partir de Rs. 20 000 000. La concurrence pour le HyCross viendra principalement des SUV 7 places tels que le Mahindra CUV700, le Tata Safari et le Hyundai Alcazar.
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