Deux coques d’anciennes frégates ont quitté le cimetière marin de Toulon pour rejoindre le port de Brégaillon, à la Seyne-sur-Mer. L’ex-frégate antiaérienne (FAA) Cassard (1988-2019) et l’ex-FASM Montcalm (1982-2017), vont être préparées pour leur remorquage vers Bordeaux et leur chantier de déconstruction.
L’ex Cassard devrait partir le 6 février en remorque du Sea Dream, remorqueur italien affrété pour tous les transits des anciennes coques toulonnaises vers Bordeaux. L’ex Montcalm le suivra un mois plus tard et devrait quitter Toulon le 6 mars. Pour mémoire, trois anciens bâtiments de la Marine sont arrivés ou devraient rejoindre le chantier de déconstruction dans les jours qui viennent : il s’agit de l’ancien pétrolier-ravitailleur Meuse, l’ex-frégate lance-missile Suffren et l’ex-frégate anti-sous-marine Jean de Vienne.
Après les Cassard et Montcalm, ce sera au tour de trois vieilles coques bretonnes de rallier Bordeaux, avec d’abord l’ex-patrouilleur Albatros (1983-2015), actuellement stationné au cimetière marin de Landévennec, puis l’ex-FASM Georges Leygues (1979-2013) qui sert de brise-lames devant l’Ecole navale de Lanvéoc-Poulmic et enfin l’ancien bâtiment océanographique D’Entrecasteaux, qui a terminé sa carrière comme brise-lames à Lorient.
La déconstruction de ces huit unités a été confiée par le Service de soutien de la flotte (SSF) à un groupement d’entreprises comprenant les sociétés Cardem (groupe Vinci), Sinadec Environnement (pour la dépollution et le désamiantage) et SIRMET (pour la partie valorisation de la ferraille). Cardem a aussi été retenu par la Marine nationale pour éliminer l’épave du vieux cargo Luna S, immobilisé depuis 2013 à Toulon après son interception dans le cadre d’un trafic de drogue en Méditerranée.
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2024-02-01 02:30:00
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