Tesla viserait une augmentation massive des ventes en Allemagne à 80 000 véhicules en 2022, propulsée par Gigafactory Berlin.
L’Allemagne est un marché automobile important en Europe et difficile à pénétrer pour les constructeurs automobiles étrangers en raison de la forte industrie locale avec des entreprises comme Volkswagen, BMW et Mercedes-Benz.
Tesla a fait de bons premiers efforts dans le pays, mais on s’attend maintenant à ce qu’il fasse beaucoup mieux avec une usine locale produisant des véhicules Tesla de fabrication allemande.
L’année dernière, Tesla a livré un peu moins de 40 000 véhicules en Allemagne. À présent, semaine de l’automobile a cité un responsable de Tesla disant que Tesla vise à augmenter ses ventes en 2022 à 80 000 unités :
Notre objectif est de doubler les ventes chaque année, nous serions donc à environ 80 000 unités en 2022.
Ce serait tout un exploit. Cela nécessiterait une accélération massive des livraisons d’ici la fin de l’année, puisque Tesla était à un peu moins de 25 000 livraisons en août. Cela dit, Gigafactory Berlin devrait aider à augmenter la production et à augmenter la disponibilité du modèle Y dans le pays.
Le constructeur automobile précédemment divulgué ayant réalisé une cadence de production de plus de 1 000 véhicules Model Y par semaine à Gigafactory Berlin, mais c’était en juin, et le constructeur automobile devrait avoir considérablement augmenté sa production depuis lors.
La publication allemande a également rapporté que Tesla cherchait à accroître sa présence dans le pays pour augmenter ses ventes, y compris plus de magasins, de bornes de recharge et de centres de service.
La prise d’Electrek
Cela semble presque impossible, pour être honnête. Vendre 55 000 véhicules en Allemagne en quatre mois serait une performance incroyable pour Tesla. C’est plus de véhicules que Tesla n’a livré pendant toute l’année dernière.
Je pense que cela nécessiterait une montée en puissance significative de Gigafactory Berlin, mais cela pourrait déjà se produire. La situation est assez opaque en ce moment.
Des Allemands nous ont dit que l’intérêt des acheteurs avait augmenté depuis que le constructeur automobile a créé Gigafactory Berlin ; ils ont l’impression d’acheter une voiture allemande, dans une certaine mesure. Cela aidera, mais je ne sais toujours pas si 80 000 livraisons sont réalisables.
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