Le constructeur de voitures électriques d’Elon Musk, Tesla, a obtenu des exonérations fiscales de la part de la Chine quelques jours seulement après que le magnat de la technologie a été félicité par Pékin pour avoir déclaré que Taïwan devrait devenir une “zone administrative spéciale” dirigée par le Parti communiste chinois.
Le ministère chinois de l’industrie et des technologies de l’information a dévoilé sa dernière liste de véhicules électriques éligibles à l’exonération de la taxe d’achat.
La liste comprend les dernières unités Tesla Model S et Model X avec des batteries de 100 kWh, selon le site d’information Teslarati. Le site a signalé que deux variantes du modèle S – le MSP2P et le MSP2LR – ainsi que les variantes du modèle X MXP2P et MXP2LR figuraient sur la liste des véhicules exemptés.
Leur inclusion sur la liste suggère que Tesla pourrait bientôt commencer à livrer les voitures en Chine, selon Teslarati.
Vendredi dernier, Musk a fait la une des journaux et suscité la controverse après avoir déclaré au Financial Times qu’il pensait que Taïwan, l’île autonome et alliée des États-Unis que la Chine considère comme faisant partie de son pays, devrait céder le contrôle à Pékin pour éviter un conflit plus large qui aurait une incidence mondiale. ramifications économiques.
« Ma recommandation… serait de trouver une zone administrative spéciale pour Taïwan qui soit raisonnablement acceptable, ne rendra probablement pas tout le monde heureux », a déclaré Musk dans une interview avec Financial Times publié vendredi.
“Et c’est possible, et je pense probablement, en fait, qu’ils pourraient avoir un arrangement plus indulgent que Hong Kong”, a ajouté Musk.
Musk a prédit qu’un conflit militaire entre la Chine et Taïwan réduirait probablement l’économie mondiale de 30 %.
Il a noté que Tesla et d’autres grandes entreprises dont les chaînes d’approvisionnement traversent la région seraient gravement touchées et a déclaré qu ‘”Apple aurait de très gros problèmes”.
Les commentaires de Musk ont suscité la colère des responsables taïwanais tout en suscitant les éloges de la Chine.
La relation chaleureuse de Musk avec le gouvernement chinois a longtemps suscité des inquiétudes à Capitol Hill, certains législateurs se demandant si les transactions du milliardaire constituaient un risque potentiel pour la sécurité étant donné le rôle de sa société SpaceX en tant que sous-traitant du gouvernement fédéral.
L’incursion de Musk dans la diplomatie de fauteuil a également suscité des inquiétudes parmi les responsables ukrainiens, en particulier après que le magnat a exhorté l’Ukraine à céder le contrôle de la Crimée à la Russie dans le cadre d’une proposition de paix de compromis qui mettrait fin à la guerre.
L’ambassadeur de Kyiv en Allemagne a dit au patron de SpaceX, dont la société a fourni des satellites Starlink qui ont transmis un accès Internet à l’Ukraine, de “f–k off” en réponse à ses propositions sur la Crimée.
Contrairement aux constructeurs automobiles conventionnels, Tesla n’attend pas les mises à jour de l’année modèle. Au lieu de cela, la société procède à ce qu’on appelle une «actualisation de la conception» des véhicules chaque fois qu’elle a des modifications à mettre en œuvre.
L’année dernière, Tesla a interrompu la production de voitures Model S et Model X pour sa refonte la plus importante à ce jour, selon Electrek.
La refonte a forcé l’entreprise à suspendre les livraisons du modèle X pendant près d’un an, selon Electrek.
Mais cela semble maintenant changer à mesure que Tesla a augmenté sa production. Depuis l’actualisation, aucun marché en dehors de l’Amérique du Nord n’a reçu les nouvelles commandes de Model S et Model X.
Les livraisons des véhicules aux clients en Europe sont attendues d’ici la fin de l’année.
Reportage complémentaire de Thomas Barrabi
