Les prix de départ des Model S et Model X repassent sous la barre des 100.000 €, toujours en version Dual Motor.
L’événement du jour chez Tesla, c’est évidemment la présentation de la Model 3 restylée, qu’Automobile-Propre a pu découvrir en exclusivité. Mais ce n’est pas le seul changement dans la gamme. En ce 1er septembre, il y a du nouveau du côté des Model S et Model X.
La grande berline et le grand SUV deviennent plus “accessibles”. Alors non, Tesla n’a pas ajouté au catalogue la version d’entrée de gamme Autonomie Standard, apparue aux États-Unis courant août. Le constructeur a plutôt fait de nouveau baisser les prix.
En version Dual Motor, avec une autonomie de 634 km, la Model S est désormais proposée à 94.990 €. Elle repasse ainsi sous la barre symbolique des 100.000 €. Son prix était auparavant de 106.490 €… et même de 113.990 € en début d’année. Elle a donc perdu 19.000 € en quelques mois. Sa variante surpuissante Plaid ne coûte plus “que” 109.990 €, alors qu’elle était auparavant à 131.490 € et même à 138.990 € en début d’année ! Avec cette version de 1020 ch, on passe de 0 à 100 km/h en 2,1 secondes. Son autonomie est de 600 km.
Pas de jalousie pour le Model X, qui devient lui aussi moins cher, à son échelle bien sûr. Le prix d’entrée diminue de 14.500 € d’un coup, pour s’établir à 99.990 €. Il y a quelques mois, il était de 121.990 €. Le modèle Dual Motor annonce ici une autonomie de 576 km. La variante Plaid avec trois moteurs coûte maintenant 114.990 €, contre 134.490 € précédemment.
Il convient de noter que toutes les couleurs de carrosserie sont désormais incluses de série sur ces modèles.
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