Le Tesla Model Y pour 2020-21 était l’un des véhicules rappelés en raison de problèmes de pincement d’une fenêtre rétractable.
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Nouvelles de Qilai Shen/Bloomberg
Tesla Inc.
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rappelle près de 1,1 million de ses véhicules électriques par crainte qu’une fenêtre qui se ferme puisse pincer un passager avant qu’elle ne se rétracte.
Le rappel s’applique à certains de ses modèles 3 pour 2017-22 ainsi qu’aux modèles Y pour 2020-21 et aux modèles S et modèles X pour 2021-22, a déclaré la National Highway Traffic Safety Administration.
La société va effectuer des mises à jour logicielles en direct pour les véhicules afin de résoudre le problème. La NHTSA a déclaré que des lettres seraient envoyées aux propriétaires le 15 novembre.
L’entreprise n’a pas connaissance d’accidents, de blessures ou de décès associés à ce problème, elle dit dans un rapport de rappel de sécurité.
Dans un tweet Jeudi, le directeur général de Tesla, Elon Musk, a critiqué la caractérisation des problèmes de la voiture à l’origine du rappel.
“La terminologie est obsolète et inexacte”, a déclaré M. Musk. “Il s’agit d’une petite mise à jour logicielle en direct. A notre connaissance, il n’y a pas eu de blessés.”
La NHTSA n’a pas immédiatement répondu à une demande de commentaires sur les remarques de M. Musk.
Les actions de Tesla ont chuté de plus de 3% jeudi. L’action a perdu près d’un cinquième de sa valeur jusqu’à présent cette année.
Tesla a eu d’autres rappels cette année. En mai, la société rappelé environ 130 000 véhicules sur des problèmes avec les unités centrales de traitement des véhicules, selon la NHTSA. Des problèmes avec l’unité pourraient empêcher l’écran central d’afficher certains attributs.
En avril, l’entreprise a rappelé près de 600 000 véhicules par crainte que les sons du système d’avertissement des piétons des véhicules puissent être obscurcis.
La société avait prévu de publier des mises à jour logicielles en direct pour gérer également ces deux problèmes.
Vidéo connexe : Elon Musk a déclaré que les usines de Tesla en Allemagne et au Texas perdaient des milliards de dollars alors que les problèmes de la chaîne d’approvisionnement et les obstacles à la fabrication des cellules de batterie limitent la production. La production de l’usine de Shanghai de la société a également été touchée lors du verrouillage de la ville par Covid-19. Photo : Patrick Fallon/Reuters
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