Tesla a décidé d’étendre son programme bêta Full Self-Driving (FSD) pour la première fois depuis longtemps. Après avoir ajouté 60 000 propriétaires supplémentaires, la bêta FSD de Tesla comptera plus de 160 000 personnes dans le programme.
Le programme FSD Beta permet aux véhicules Tesla de conduire de manière autonome vers une destination entrée dans le système de navigation de la voiture, mais le conducteur doit rester vigilant et prêt à prendre le contrôle à tout moment.
Étant donné que la responsabilité incombe au conducteur et non au système de Tesla, FSD Beta est toujours considéré comme un système d’assistance à la conduite de niveau deux malgré son nom. Tesla utilise essentiellement sa flotte de clients pour tester les capacités de la fonctionnalité et collecter des données pour atteindre ses objectifs de rendre le système véritablement autonome et de transférer la responsabilité de la sécurité de conduite à Tesla.
La bêta FSD est un programme controversé en raison du danger potentiel de tester le logiciel avec des clients sur la voie publique, mais Tesla a été assez prudent dans le déploiement, en faisant des extensions progressives à plus de propriétaires.
Tesla a lancé le programme FSD Beta en octobre 2020, et au début, il n’y avait que quelques milliers de propriétaires dans le programme. Il s’est progressivement agrandi pour inclure environ 100 000 propriétaires. Ensuite, avec le dernier 10.69 mise à jour logicielleElon Musk a commencé à laisser entendre que Tesla pourrait s’étendre à davantage de propriétaires en raison d’une confiance accrue dans le système.
Aujourd’hui, Musk a confirmé que Tesla étendait le programme bêta Full Self-Driving (FSD) à 160 000 propriétaires aux États-Unis et au Canada :
Le PDG a précédemment déclaré que Tesla s’étendrait aux propriétaires qui ont un score de sécurité du conducteur supérieur à 80.
Tesla a construit un système de score de sécurité, qui utilise les données de conduite collectées en temps réel à partir des véhicules Tesla pour déterminer si vous êtes un “bon conducteur” en fonction de facteurs tels que le nombre d'”avertissements de collision avant” que vous obtenez, la quantité de freinages brusques que vous faites , des virages agressifs, une distance de suivi dangereuse et si vous obtenez un désengagement forcé du pilote automatique.
La prise d’Electrek
Tesla semble confiant dans cette nouvelle mise à jour. je n’ai pas été impressionné mon premier test de Tesla FSD Beta 10.69mais je dois faire plus de tests.
Pour les nouvelles personnes recevant la mise à jour, soyez prudent. Vous devez être attentif à tout moment et être prêt à prendre le contrôle, en particulier lorsque vous utilisez le système dans des situations avec des piétons, des cyclistes et d’autres usagers de la route.
Restez en sécurité là-bas.
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