Au salon de l’auto de Los Angeles, Subaru révélé le sixième génération de l’Impreza. Sur le marché américain, ce nouveau modèle sera disponible à partir à partir du printemps 2023. En ce qui concerne l’Europe, cependant, il n’y a toujours pas d’informations précises. Le nouveau modèle du constructeur japonais présente un design évolutif de l’actuel. Voyons les principales innovations de la nouvelle Impreza.
CARTERS MOTEUR
La marque japonaise a créé une voiture dont le design rappelle clairement celui de la Crosstrek. Par rapport à la génération précédente, le look apparaît plus moderne et sportif. La nouvelle Subaru Impreza sera également offerte en version plus sportive RS avec quelques détails esthétiques dédiés pour rendre son design plus agressif. On retrouvera par exemple des jantes gris foncé de 18 pouces, des garnitures noires, des sièges en tissu noir avec surpiqûres rouges contrastantes et plus encore.
Par rapport au modèle actuel, la marque japonaise il est aussi intervenu sur le cadre (la rigidité en torsion a été augmentée de 10 %) et sur la configuration pour améliorer la dynamique de conduite. La transmission intégrale avec vectorisation de couple a également été affinée. D’autre part, en ce qui concerne l’intérieur, en plus de la nouvelle sellerie, le nouveau système d’infodivertissement se distingue par Écran vertical de 11,6 pouces. Evidemment il y a moi prend en charge Apple CarPlay et à Android Auto. Le système de climatisation est également nouveau.
Quant aux motorisations que l’on retrouvera sous le capot de la nouvelle voiture, la marque japonaise a décidé de miser sur un 4 cylindres boxer de 2 litres de cylindrée capable de délivrer 113 kW / 154 ch avec 197 Nm de couple maximal. Le modèle RS, quant à lui, peut toujours compter sur le 4 cylindres boxer mais avec une cylindrée de 2,5 litres. Disponible 136 kW/185 ch avec 241 Nm de couple. Ces deux propulseurs sont combinés avec un transmission CVT Lineartronic. Dans le modèle RS, la transmission peut également être utilisée manuellement (8 vitesses “virtuelles”) à l’aide des palettes derrière le volant.
Sur le front de la sécurité, la nouvelle Impreza peut compter sur l’ensemble EyeSight Driver Assist qui comprend, entre autres, la détection des angles morts, la direction d’urgence automatique et le freinage d’urgence automatique. Il ne reste donc plus qu’à attendre des nouvelles sur la version européenne de ce modèle.
