Verda Nano Setiawan, CNBC Indonésie
Nouvelles
Dimanche 26/05/2024 20h30 WIB
Photo : Bouteille de gaz de pétrole liquéfié (GPL) subventionnée de 3 kilogrammes (kg) à la base officielle de GPL de 3 kg de Pertamina dans la région de Jakarta, mardi (01/02/2024). (CNBC Indonésie/Tri Susilo)
Jakarta, CNBC Indonésie – Le Ministère de l’Énergie et des Ressources Minérales (ESDM) a révélé que l’utilisation du Gaz de Pétrole Liquéfié (GPL) peut être remplacée grâce au projet de réseau de gaz domestique (jargas). De plus, les activités d’importation de GPL auront également une influence.
Selon le ministre indonésien de l’Énergie et des Ressources minérales, Arifin Tasrif, les activités d’importation de GPL vont certainement diminuer en raison du projet de réseau de gaz domestique (jargas). Il a également souligné que le projet des bocaux à gaz pourrait remplacer le rôle du GPL.
Actuellement, le ministère de l’Énergie et des Ressources minérales encourage le développement d’infrastructures de gazoducs pour le pays, tant à usage domestique qu’industriel.
“Le réservoir de gaz peut remplacer les importations de GPL. Sinon, nos devises s’épuiseront. Pendant ce temps, nous produirons beaucoup de gaz”, a déclaré Arifin de Musrenbangnas, JCC Jakarta, cité dimanche (26/5/2024).
“Nous essayons également, c’est vrai, de construire davantage d’infrastructures gazières pour qu’elles puissent être utilisées. Monsieur le Président, c’est vrai, il a dit que c’est la route principale, où se trouvent les embranchements, et le gaz aussi. Plus tard, cela pourrait aussi devenir un réseau de gaz. ,” il a continué.
Auparavant, le secrétaire général du ministère de l’Énergie et des Ressources minérales, Dadan Kusdiana, avait déclaré que le gaz naturel était l’une des principales sources d’énergie à l’ère de la transition énergétique, en particulier pour atteindre l’objectif de zéro émission nette (NZE) d’ici 2060.
Photo : Bouteille de gaz de pétrole liquéfié (GPL) subventionnée de 3 kilogrammes (kg) à la base officielle de GPL de 3 kg de Pertamina dans la région de Jakarta, mardi (01/02/2024). (CNBC Indonésie/Tri Susilo)
Bouteille de gaz de pétrole liquéfié (GPL) subventionnée de 3 kilogrammes (kg) à la base officielle de GPL de 3 kg de Pertamina dans la région de Jakarta, mardi (01/02/2024). (CNBC Indonésie/Tri Susilo)
Par conséquent, une infrastructure intégrée est nécessaire pour pouvoir distribuer le gaz des zones sources de gaz vers les zones de réception dans toute l’Indonésie.
“Nous allons également connecter le gaz. Dieu merci, c’est le bon moment, nous découvrons maintenant beaucoup de nouveau gaz, de nouveaux gisements de gaz. Ainsi, le gaz en termes d’émissions est également bien meilleur que le charbon”, a déclaré Dadan au National Conférence sur la Transition Energétique au Bureau du Ministère Coordonnateur des Affaires Economiques.
Dadan a déclaré que l’infrastructure des gazoducs le long de Sumatra et l’intégration Sumatra-Java sont la clé de la distribution nationale du gaz. Cela a été fait pour canaliser le potentiel de gaz naturel des zones de travail d’Agung et d’Andaman, à Aceh, afin que le gaz de la pointe de Sumatra puisse être utilisé à Java et dans d’autres régions de Sumatra.
Dadan a expliqué que l’avantage de la construction d’une infrastructure de réseau de gaz est de pouvoir soutenir des prix du gaz plus abordables avec des coûts de transport ou des frais de péage moins élevés.
“Pour répondre aux besoins en gaz de l’industrie, des centrales électriques, des commerces et des ménages”, a déclaré Dadan.
Dans sa présentation, Dadan a déclaré qu’actuellement la phase 1 de l’infrastructure du gazoduc Cisem (Cirebon-Semarang) a été construite avec un investissement de 1,13 billion de Rp. Actuellement, la phase 2 du réseau Cisem en 2024 nécessite un investissement de 1,33 billion IDR et pour 2025, elle nécessite un investissement de 2,01 billions IDR.
En dehors de cela, il a révélé que le programme gazier pour les ménages de Cisem et Dusem (Dumai-Sei Mangkei) pourrait réduire les subventions de 3 kg de GPL jusqu’à 0,63 billion de Rp par an.
« Et économiser des devises étrangères grâce aux importations de GPL de 1,08 billion de Rp par an. Les économies sur la cuisine coûtent 0,16 billion de Rp par an », a-t-il déclaré.
Regardez la vidéo ci-dessous :
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(ven/qui)
2024-05-26 16:30:00
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