Sera-ce le véhicule électrique le plus économique d’Irlande ? – Le Times irlandais

MG a dévoilé les spécifications techniques de sa nouvelle berline électrique MG 4, qui sera commercialisée en nombre limité avant la fin de cette année. Il devrait être disponible en plus grand nombre en 2023.

En parlant de grands nombres, la MG 4 promet des plages à une charge très décentes. Il s’agit d’une berline à cinq portes, de taille analogue à l’ID de Volkswagen. 3 trappe électrique, et comme l’ID. 3 est livré avec un choix de tailles de batterie. Il existe une version 51 kWh, qui a une autonomie revendiquée de 350 km, et une version plus grande de 64 kWh, qui a une autonomie de 452 km. Ces chiffres rendent le 4 compétitif avec les goûts de l’ID. 3 et le nouveau Niro EV de Kia.

En parlant de grands nombres, il semble que le prix de la MG n’en sera pas un. MG Ireland n’a pas encore fait d’annonce officielle sur les prix, mais si les prix au Royaume-Uni sont quelque chose à faire, la 4 pourrait bien être la voiture électrique la plus avantageuse en vente.

La version 51 kWh sera au prix de 25 995 £ au Royaume-Uni. Cela le rend en fait moins cher sur ce marché que le hayon électrique Zoe de Renault. La Zoe a une autonomie plus longue – 395 km avec une charge complète de sa batterie de 52 kWh – mais c’est une voiture beaucoup, beaucoup plus petite et coûte 29 995 £ au Royaume-Uni.

Sur le marché irlandais, la Zoe de base coûte 30 295 €, ce qui suggère que, si MG Ireland peut suivre de près les étiquettes de prix britanniques, la MG 4 la moins chère ici pourrait coûter aussi peu que 26 000 € à 27 000 €.

La version 64 kWh de la MG 4 promet 452 km d’autonomie, et au Royaume-Uni, son prix sera d’aussi peu que 28 495 €. Cela suggère un prix irlandais de l’ordre de 30 000 €. Pour référence, une Volkswagen ID de base. 3 départs à 34 010€ avec une autonomie de 425km,

Certes, nous spéculons sur les prix, mais les spécifications techniques de la MG 4 permettent une lecture impressionnante. Tous les modèles seront équipés d’un écran central d’infodivertissement de 10 pouces et d’un écran numérique de sept pouces pour le conducteur, et le MG4 pourra se recharger rapidement à des vitesses allant jusqu’à 135 kW.

Les modèles Trophy haut de gamme seront livrés avec un revêtement en cuir, une palette de couleurs bicolores, un avertissement d’angle mort, une entrée sans clé et un système de caméra à vision panoramique. Tous les modèles MG en Irlande bénéficient en standard d’une garantie de sept ans ou 150 000 km.

Le 4 fait partie d’une grande expansion de MG, propriété du chinois SAIC (Shanghai Automotive Industrial Corporation) depuis 2007.

En plus de la MG 4, la société présente également une grande mise à jour de son break compact MG 5 – toujours la seule voiture électrique break en vente, du moins jusqu’à l’arrivée de l’A6 e-tron Avant beaucoup plus chère d’Audi l’année prochaine – qui comprend un cabine bien améliorée et une autonomie de 401 km grâce à sa batterie de 51 kWh.